Итальянский производитель дизельных электростанций CTM основан в 1958 году, занимает лидирующее положение в сегменте продаж оборудования мощностью до 2500 кВА, обеспечивая потребителей Европы низкошумными, высокопроизводительными и компактными электростанциями СТМ.
Приоритетным производственным направлением компании Compagnia Tecnica Motori в течение полувека является продажа и выпуск ДЭС под брендом CTM на основе дизельных двигателей Volvo Penta, Mitsubishi, MTU, John Deere и Perkins.
Штаб квартира CTM расположена вблизи Милана, там же функционирует завод Cesano Boscone по проектированию и производству дизель электростанций CTM повышенной мощности. Отдельное направление - реализация индивидуальных проектов – станций CTM в кожухе мощностью до 1 МВт с шестицилиндровыми двигателями Mitsubishi. Емкость топливного бака – от 400 до 900 л, хорошие показатели стабильности напряжения и емкость аккумулятора в диапазоне от 400 до 800 А/час позволяют потребителям продукции CTM выбрать оптимальное сочетание требуемых параметров генерирующего оборудования. Кроме того, продукцию CTM отличает простота обслуживания и легкость в перевозке.
Второй завод Easy Power также находится под Миланом – на предприятии CTM производит маломощные дизельные генераторы с двигателями Perkins, John Deere, Volvo. Станции выпускаются как в открытом исполнении, так и в специальных шумопоглощающих кожухах в соответствии с последним нормативами Евросоюза (2000/14/EC). Генерирующее оборудование CTM мощностью до 250 кВА комплектуется встроенными баками емкостью 140 и 240 л.
Европейский производитель CTM предлагает широкий модельный ряд дизельных станций, а также большой выбор двигателей. Активная складская программа позволяет CTM минимизировать сроки изготовления заказа на дизель-генераторы. Кроме производства электрогенерирующего оборудования CTM занимается научными изысканиями в сфере разработки двигателей, функционирующих на различных видах топлива. По спецзаказу двигатели могут быть адаптированы к заданным условиям эксплуатации электростанций CTM и конкретному типу топлива.
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
MTU
|
1680 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU
|
1320 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
FPT
|
3080 кВт
резервная: |
|||
|
FPT
|
2308 кВт
резервная: |
Контейнер
|
||
|
|
912 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
|
804 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Mitsubishi S16R-PTA
16 цилиндра (65.37 л.) |
1384 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4016-61TRG2
16 цилиндра (61.1 л.) |
1800 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Perkins 4016TAG2A
16 цилиндра (61.1 л.) |
1647 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4016TAG2A
16 цилиндра (61.1 л.) |
1600 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Perkins 4016TAG1A
16 цилиндра (61.1 л.) |
1475 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4016TAG1A
16 цилиндра (61.1 л.) |
1401 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4016TAG
16 цилиндра (61.1 л.) |
1351 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4012-46TAG3A
12 цилиндра (45.8 л.) |
1364 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4012-46TAG3A
12 цилиндра (48,8 л.) |
1320 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Perkins 4012-46TAG2A
12 цилиндра (45.8 л.) |
1204 кВт
резервная: |
||
|
Perkins 4012-46TWG3A
12 цилиндра (45.8 л.) |
1091 кВт
резервная: |
||
|
MTU 20V4000DS3600
20 цилиндра (95.4 л.) |
2700 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 12V4000G14F
12 цилиндра (57.2 л.) |
1240 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 20V4000G63L
20 цилиндра (95 л.) |
2500 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 20V4000G63
20 цилиндра (95.4 л.) |
2263 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 20V4000G23
20 цилиндра (95.4 л.) |
2040 кВт
резервная: |
||
|
MTU 16V4000G63
16 цилиндра (76.3 л.) |
1840 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 12V4000G63
12 цилиндра (57.2 л.) |
1480 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 12V4000G23R1F
12 цилиндра (57.2 л.) |
1120 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Mitsubishi S12U-PTA
12 цилиндра (141 л.) |
2308 кВт
резервная: |
||
|
Mitsubishi S16R2-PTAWS
16 цилиндра (80 л.) |
1920 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Mitsubishi S16R2-PTAW
16 цилиндра (80 л.) |
1800 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
Mitsubishi S16R-PTAA2
16 цилиндра (65.37 л.) |
1616 кВт
резервная: |
||
|
Mitsubishi S8U-PTA
8 цилиндра (94 л.) |
1520 кВт
резервная: |
Дизельные электростанции итальянского производителя СТМ (Compagnia Tecnica Motori) отличается высокой производительностью при компактном размере. В нашем каталоге представлен модельный ряд дизельных электростанций СТМ мощностью от 16 кВт до 3050 кВт.
Дизельные электростанции СТМ конструируются на основе мощных и экономичных двигателей от мировых производителей: Volvo Penta, Mitsubishi, MTU, John Deere и Perkins.
Бесплатная консультация: 8 (800) 600-33-96.
Дизельные электростанции СТМ и комплектующие:
Двигатели
Компания СТМ производит дизельные электростанции с двигателями различных конфигураций: разнообразная вариация цилиндров; линейные или V-образные; без наддува и с турбонагнетателями, оснащаемые интеркулерами с механическими или электронными средствами управления; двигатели с системой впрыска с общим нагнетательным турбопроводом и электронным управлением для снижения расхода топлива и выброса отработанных газов, которые могут работать по шине CAN.
Дизельные электростанции СТМ оснащаются двигателями с воздушными фильтрами со съемными элементами и индикаторами ограничителей. Все вращающиеся детали и горячие элементы оборудованы защитными устройствами.
Панели управления
Дизельные электростанции СТМ комплектуются панелью управления, отвечающей требованиям европейских стандартов CEI, EC, EN. Корпус выполняется из листовой стали. Номинальный класс защиты IP44. Панель управления, установленная на дизельных станциях СТМ, оснащена компактной микропроцессорной картой управления, которая находится на передней части панели, и буквенно-цифровым дисплеем с поддержкой разных языков.
- Кнопка ручного запуска:
Тип QM4400
- Работа в автоматическом режиме:
Тип DST4400 до 650 кВА
Тип DST4601 для более высоких показателей
Контроллеры разных поставщиков ( по запросу)
- Параллельный режим:
Тип DST4601 PXс функциями синхронизации и распределения нагрузки
Контроллеры разных поставщиков
Панели управления могут устанавливаться непосредственно на дизельных электростанциях СТМ, либо по отдельности. Как правило, они оснащаются аппаратом для защиты генераторов и дополнительными средствами управления для внешнего переключения.
По дополнительному запросу переключатели могут быть установлены внутри панели управления.
Все панели управления, установленные на дизельных станциях СТМ, оснащаются статистическими зарядными устройствами для батарей( кроме ручной версии) и клеммными блоками для подключения к генераторным установкам.
Охлаждение
Охлаждение двигателя дизельных электростанций СТМ осуществляется при помощи радиатора с нагнетательным вентилятором и механическим двигателем. Последний приводится в движение посредством ременной передачи или при помощи электрических вентиляторов. Как вариант, двигатели на дизельных электростанциях СТМ могут оснащаться отдельными системами охлаждения с дополнительными баками охлаждающей жидкости и индикаторами уровня.
Система включает средства предварительного подогрева с термостатом и циркулярным насосом для генераторов средней/высокой мощности.
Генераторы
Дизельные электростанции СТМ оснащаются генераторами синхронного типа, с тремя фазами, статическим возбуждением, без щеток, с саморегулировкой и автономной вентиляцией, с системами IC-01, IC-0A1, в соответствии с требованием директив IEC 34, VDE 0530, DIN-EN 60034, и подходят для сетей на 50 Гц или на 60 Гц. Генераторы соответствуют классу защиты IP23 или другому классу по дополнительному запросу. В случае стандартного монтажа используется конфигурация с одним подшипником. По особому запросу возможен монтаж с двумя подшипниками. Все генераторы, установленные на дизельных электростанциях СТМ, оснащаются автоматическими регуляторами напряжения электронного типа и, по запросу, постоянным магнитом и прочим вспомогательным оборудованием.
Основания
Дизельные электростанции СТМ имеют металлические опорные рамы, изготовленные из секций UNP или стальных конструкций S235 JRUNI7070 в соответствии с требованиями европейских стандартов ASMEIX. Все опорные рамы оснащаются точками крепления, на которых устанавливаются топливные баки.
Дизельные электростанции СТМ – преимущества:
- Высокая производительность. Дизельные электростанции СТМ демонстрируют стабильную работу в режиме продолжительной и тяжелой эксплуатации.
- Компактные размеры. ДЭС итальянского производителя отличается небольшими габаритами, что существенно расширяет выбор мест, где может быть установлен агрегат.
- Экономичный расход топлива. Дизельные электростанции СТМ потребляют на 25% меньше топлива, чем большинство их китайских или российских аналогов.
- Низкий уровень шума и вибраций.
Дизельные электростанции от СТМ – концерна с полувековой историей.
Итальянский производитель дизельных электростанций CTM основан в 1958 году. За 56 лет компания прошла путь от маленькой торговой фирмы до масштабного концерна, сотрудничающего с известными европейскими брендами.
Штаб квартира CTM расположена вблизи Милана, там же функционирует завод Cesano Boscone по проектированию и производству дизельных электростанций CTM повышенной мощности. Отдельное направление - реализация индивидуальных проектов – дизельных электростанций CTM в кожухе мощностью до 1 МВт с шестицилиндровыми двигателями Mitsubishi.
Второй завод Easy Power также находится под Миланом – на предприятии CTM производит маломощные дизельные генераторы с двигателями Perkins, John Deere, Volvo. Дизельные электростанции концерна выпускаются как в открытом исполнении, так и в специальных шумопоглощающих кожухах в соответствии с последним нормативами Евросоюза (2000/14/EC). Генерирующее оборудование CTM мощностью до 250 кВА комплектуется встроенными баками емкостью 140 и 240 л.
Дизельные электростанции СТМ – отличный выбор для тех, кто хочет приобрести надежный и высокопроизводительный агрегат!
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
