Дизельные электростанции (генераторы) 130 кВт
Дизельная электростанция FPT GE NEF160 обладает номинальной мощностью 130 кВт. Станция предлагает экономичный уровень расхода топлива – 29 л/ч при 80% нагрузке. Агрегат оборудован надежным двигателем FPT (ранее – бренд Iveco) N67 TM3A объемом 6,7 литра. Цена ДГУ 130 кВт - 21400 евро.
Купить дизельную электростанцию 130 кВт
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
Deutz BF6M 1013EC
6 цилиндров (7.1 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 516 556 Руб.
|
|
|
FPT N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 416 177 Руб.
|
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 596 090 Руб.
|
|
|
Perkins 1106C-E66TAG3
6 цилиндров (6.6 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 608 842 Руб.
|
|
|
FPT N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 420 754 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M 1013EC
6 цилиндров (7.1 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 521 133 Руб.
|
|
|
FPT N67TM4
6 цилиндров (6.7 л.) |
136 кВт (170кВА)
резервная: |
1 358 467 Руб.
|
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 829 381 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M 1013EC
6 цилиндров (7.1 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 650 040 Руб.
|
|
|
Doosan DP086TA
6 цилиндров (8 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 773 797 Руб.
|
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
121 кВт (151кВА)
резервная: |
1 845 975 Руб.
|
|
|
John Deere 6068HF258
6 цилиндров (6.8 л.) |
127 кВт (158кВА)
резервная: |
2 085 233 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M 1013EC
6 цилиндров (7.1 л.) |
131 кВт (163кВА)
резервная: |
1 661 484 Руб.
|
|
|
FPT Iveco NEF 67 TM3 Альтернатор Marelli |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 832 815 Руб.
|
|
|
FPT N67 TM4
6 цилиндров (6,7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 569 197 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
121 кВт (151кВА)
резервная: |
2 051 719 Руб.
|
|
Дизельный генератор
Fogo FI180 (IVECO-LeroySomer) в кожухе Бриз Моторс рекомендует Польша 
Doosan N67 TM3A |
Doosan N67 TM3A
6 цилиндров (8 л.) |
140 кВт (175кВА)
резервная: |
1 760 146 Руб.
|
|
Дизельный генератор
Fogo FI180 (IVECO-LeroySomer) на раме Бриз Моторс рекомендует Польша
FPT N67 TM3A |
FPT N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
140 кВт (175кВА)
резервная: |
1 554 484 Руб.
|
|
|
Deere 6068HF158
6 цилиндров (6.8 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 855 159 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 837 556 Руб.
Контейнер |
|
|
Deutz BF6M1013EC
6 цилиндров (7.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 860 963 Руб.
|
|
|
Iveco N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
3 147 795 Руб.
|
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 875 817 Руб.
|
|
|
China 6CTA8.3G2
6 цилиндров (8.3 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 847 365 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 881 042 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 046 815 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1106C-E66TAG3
6 цилиндров (6.6 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 977 416 Руб.
Контейнер |
|
|
John Deere 6068HF120
6 цилиндров (6.8 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 255 828 Руб.
Контейнер |
|
|
John Deere 6068HF158
6 цилиндров (6.8 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 854 721 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 958 779 Руб.
Контейнер |
|
|
TSS Diesel TDK 132 6LT
расход топлива 25 л/час |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 343 018 Руб.
Контейнер |
|
|
TSS Diesel TDS 155 6LTE
расход топлива 20,8 л/час |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 442 579 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 716 689 Руб.
Контейнер |
|
|
TSS Diesel TDK 132 6LT
расход топлива 25 л/час |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 256 208 Руб.
Контейнер |
|
|
FPT N67 TM4
6 цилиндров (6,7 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 798 320 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M1013EC
6 цилиндров (7.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 855 539 Руб.
|
|
|
FPT N67 TM4
6 цилиндров (6,7 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 401 972 Руб.
Контейнер |
|
|
ЯМЗ 236БИ
6 цилиндров (11.15 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 751 400 Руб.
Контейнер |
|
|
EMSA E6-7.05ITD
6 цилиндров (7.01 л.) |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
2 471 055 Руб.
Контейнер |
|
|
Cummins 6BTAA5.9G7 (E) Альтернатор Stamford |
120 кВт (150кВА)
резервная: |
1 938 834 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1006TAG2
6 цилиндров (5.99 л.) |
121 кВт (151кВА)
резервная: |
2 120 709 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M1013EC
6 цилиндров (7.15 л.) |
121 кВт (151кВА)
резервная: |
1 740 446 Руб.
|
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
121 кВт (151кВА)
резервная: |
3 040 795 Руб.
|
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
122 кВт (152кВА)
резервная: |
1 808 047 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD731GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
124 кВт (155кВА)
резервная: |
2 096 432 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M1013EC
6 цилиндров (7.15 л.) |
125 кВт (156кВА)
резервная: |
1 872 705 Руб.
|
|
|
Iveco N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
127 кВт (158кВА)
резервная: |
3 392 039 Руб.
|
|
|
Cummins QSB7G3
6 цилиндров (6.69 л.) |
127 кВт (158кВА)
резервная: |
4 662 879 Руб.
|
|
|
Iveco N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 779 437 Руб.
|
|
|
Iveco N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
1 853 168 Руб.
|
|
|
FPT N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
2 007 006 Руб.
|
|
|
Iveco N67 TM3A
6 цилиндров (6.7 л.) |
128 кВт (160кВА)
резервная: |
2 386 207 Руб.
|
|
|
Perkins 1106C-E66TAG3
6 цилиндров (6.6 л.) |
131 кВт (163кВА)
резервная: |
2 357 352 Руб.
|
|
|
John Deere 6068HF258
6 цилиндров (6.8 л.) |
131 кВт (163кВА)
резервная: |
2 026 379 Руб.
|
|
|
John Deere
|
132 кВт (165кВА)
резервная: |
2 193 132 Руб.
Контейнер |
|
|
FPT N67 TM4
6 цилиндров (6,7 л.) |
140 кВт (175кВА)
резервная: |
1 422 720 Руб.
Контейнер |
-
Полный список электростанций
Полный каталог ДЭС мощностью 130 кВт: модели, цены технические характеристики.
 GS NEF160M 128 кВт&LINK=/equipment/iveco/gs_n160ma/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GE NEF160 128 кВт&LINK=/equipment/iveco/gen160ma/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 в кожухе 140 кВт&LINK=/equipment/fogo/fd170/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 на раме 140 кВт&LINK=/equipment/fogo/fi160/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 АЭСК 120 (кожух) 120 кВт&LINK=/equipment/bm/aesk-120/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 АЭСО 120 120 кВт&LINK=/equipment/bm/aeso-120/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 Камминс-120 120 кВт&LINK=/equipment/bm/cummins-120/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 127 кВт&LINK=/equipment/jcb/g175x-_qx/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 АЭСО 140 140 кВт&LINK=/equipment/bm/aeso-140/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
В нашем каталоге Вы можете найти дизельные электростанции различных мощностей.
Выберите интересующее Вас значение.
Дизельные генераторы 130 кВт - купить в «Бриз Моторс»
Дизельные генераторы мощностью 130 кВт – отличное решение в качестве основного или аварийного источника питания. Устройство пригодится везде, где есть перебои с подачей электроэнергии или в местности, где электросети отсутствуют.
Объекты использования ДЭС 130 кВт:
- геологические и археологические экспедиции, туристические лагеря;
- стройплощадки;
- буровые станции;
- гостиницы, больницы, школы и другие социальные объекты;
- передвижные лаборатории и исследовательские центры.
Дизельная электростанция CTM SP.155 предлагает 130 кВт мощности на двигателе Perkins (Великобритания) 1006 ТAG2 объемом 5.9 литра.
У аппаратов марки Iveco самый низкий расход топлива среди всех ДГУ мощностью 130 кВт. В среднем устройство расходует всего 29 л в час. Также аппараты Iveco показывают самый низкий интервал между ТО – всего 600 моточасов. Так как расходы на дизтопливо – самый затратный показатель при эксплуатации мобильных станций, на устройствах Iveco можно существенно сэкономить. Используя генераторы Iveco, вы экономите на топливе 1,4 млн рублей в год.
В свою очередь марка СТМ выпускает мобильные дизельные электростанции, превосходно адаптированные к максимальным рабочим нагрузкам. И хотя их расход топлива составляет в среднем 35 литров в час, генераторы СТМ превосходят устройства Iveco по эксплуатационным показателям. Они показывают стабильную работу и хорошее качество вырабатываемого электричества даже в условиях продолжительной эксплуатации.
Основные производители дизельных электрогенераторов, представленных на российском рынке, - это РФ, Турция, Китай, США и страны Европы. Не стоит рисковать, покупая ДЭС с двигателем китайского производства, так как высокими эксплуатационными и прочностными характеристиками они обычно не обладают, хотя и стоят дешевле. Высокие мощности дают двигатели Perkins (Великобритания), Mitsubishi (Япония), Cummins (США), MTU (Германия).
Российские производители уступают зарубежным конкурентам. Отечественные дизельные электрогенераторы с двигателями ЯМЗ, ТМЗ и ММЗ, пока не могут на равных конкурировать с зарубежными марками. Однако эксперты энергетической отрасли сходятся во мнении, что последующие 10 лет российские производители будут только наращивать производство, постепенно обгоняя конкурентов по эксплуатационным, техническим и качественным показателям выпускаемых ими генераторов.
ДГУ 130 кВт в большинстве случаев оборудованы двигателями с рабочим объемом 6-7 литров. Топливный расход колеблется в диапазоне от 33 до 40 литров в час. Средний объем топливного бака – 350-550 литров. Масса всей станции с учетом дополнительного оборудования около 2100-2300 кг.
Компактная дизельная электростанция также пригодится в местах, где подача электроэнергии нестабильна, и электросети не могут обеспечить достаточной мощности тока для рабочих инструментов или других электроприборов. Конструкция дизельных трехфазных генераторов позволяет использовать их в качестве автономных источников электроэнергии на промышленных объектах и в установках высокой номинальной и полной мощности.
Дизельные генераторы в основном устанавливаются на высокопрочную опорную раму, но есть и дополнительные варианты исполнения:
- передвижное шасси;
- закрытый шумозащитный кожух;
- утепленный контейнер.
Генераторы на опорной раме называются генераторами открытого типа. Такая электростанция должна эксплуатироваться исключительно в закрытых помещениях с определенным микроклиматом. Агрегаты отличаются более доступной стоимостью по сравнению с закрытыми аналогами.
Внутренние системы кожухных генераторов защищены специальным кожухом. Генераторы также монтируются на раму, к которой затем крепится защитный кожух. По такой же схеме изготавливаются и контейнерные станции. Только в этом случае вместо кожуха используется высокопрочный утепленный контейнер, который является полностью автономной системой. Контейнерный генератор работает при -40˚С, для него не нужно выделять отдельное помещение. Все типы генераторов могут быть поставлены на шасси для легкости транспортировки.