Дизельные электростанции (генераторы) 250 кВт
Попробуйте дизельную электростанцию FPT GE CURSOR300 240 кВт, которая поставляется на раме и в контейнере и имеет резервную мощность 264 кВт. ДГУ работает на двигателе C10 TE1D объёмом 10 л и потребляет всего 53 л топлива в час. Модель FPT GE CURSOR300 отличаются надежностью и высоким моторесурсом в 30 тыс. моточасов. Отдельно стоит сказать об экономичном расходе горючего - 195-215 грамм на кВт/час, что достигается благодаря системе электронного впрыска Common Rail.
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
Volvo TAD734GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 572 913 Руб.
|
|
|
Deutz TCD2013L06-4V
6 цилиндров (7.1 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 434 894 Руб.
|
|
|
Perkins 1306C-E87TAG6
6 цилиндров (8.7 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 905 381 Руб.
|
|
|
John Deere 6081HF001
6 цилиндров (8.1 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 707 962 Руб.
|
|
|
Volvo TAD940GE
6 цилиндров (9.36 л.) |
222 кВт (277кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 340 402 Руб.
|
|
|
Doosan PI126TI II
6 цилиндров (11 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 057 376 Руб.
|
|
|
Cummins QSL9G5
6 цилиндров (9 л.) |
252 кВт (315кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 717 094 Руб.
|
|
|
Cummins NT855G6
6 цилиндров (14 л.) |
256 кВт (320кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 804 448 Руб.
|
|
|
Volvo TAD941GE
6 цилиндров (9.36 л.) |
261 кВт (326кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 478 420 Руб.
|
|
|
Perkins 2306C-E14TAG2
6 цилиндров (14.6 л.) |
280 кВт (350кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 911 520 Руб.
|
|
|
Cummins NTA855G4
6 цилиндров (14 л.) |
288 кВт (360кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 241 216 Руб.
|
|
|
Volvo TAD1241GE
6 цилиндров (12.1 л.) |
300 кВт (375кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 745 373 Руб.
|
|
|
FPT CURSOR 87TE3
6 цилиндров (8,7 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 487 306 Руб.
Контейнер |
|
|
FPT C87 TE1D Генератор Marelli |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 874 545 Руб.
|
|
|
FPT CURSOR 78TE2-E.U.I. Генератор Marelli |
220 кВт (275кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 861 704 Руб.
Контейнер |
|
Дизель-генератор в кожухе
Iveco (FPT) GS CURSOR 300E Бриз Моторс рекомендует Италия 
FPT CURSOR 13 TE1-E.U.I. |
FPT CURSOR 13 TE1-E.U.I. Генератор Marelli |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 854 128 Руб.
|
|
|
FPT CURSOR 87TE4
6 цилиндров (8,7 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 214 612 Руб.
Контейнер |
|
Дизель-генератор в кожухе
Iveco (FPT) GS CURSOR 350E Бриз Моторс рекомендует Италия
FPT CURSOR 13 TE2-E.U.I. |
FPT CURSOR 13 TE2-E.U.I. Генератор Marelli |
280 кВт (350кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 633 997 Руб.
|
|
|
FPT C13 TE2A
6 цилиндров (10.3 л.) |
280 кВт (350кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 269 645 Руб.
Контейнер |
|
|
Perkins 1306C-E87TAG6
6 цилиндров (8.7 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 860 042 Руб.
|
|
|
Cummins 6LTAA8.9G2
6 цилиндров (8.9 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 458 115 Руб.
|
|
|
Perkins 1306-E87TA300
6 цилиндров (8.7 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 626 586 Руб.
|
|
|
John Deere 6081HF001
6 цилиндров (8.1 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 404 869 Руб.
Контейнер |
|
|
Cummins QSL9G5
6 цилиндров (9 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
6 740 815 Руб.
|
|
|
Doosan P126TI
6 цилиндров (11.1 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 912 480 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD734GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 847 727 Руб.
|
|
|
Volvo TAD734GE
6 цилиндров (7.15 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 598 968 Руб.
Контейнер |
|
|
ЯМЗ 7511.10
8 цилиндров (14.86 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 320 800 Руб.
Контейнер |
|
|
Scania DC9 65A (10-93)
5 цилиндров (8.87 л.) |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 882 542 Руб.
|
|
|
Deutz TCD2013L064V
6 цилиндров (7.15 л.) |
202 кВт (252кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 201 509 Руб.
|
|
|
Komatsu SAA6D125E-2-B
6 цилиндров (11.04 л.) |
216 кВт (270кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 906 649 Руб.
|
|
|
Komatsu SA6D125E-2-A
6 цилиндров (11.04 л.) |
216 кВт (270кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 446 300 Руб.
|
|
|
Cummins QSL9G5
6 цилиндров (9 л.) |
218 кВт (272кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
6 641 756 Руб.
|
|
|
John Deere 6081HF001
6 цилиндров (8.1 л.) |
220 кВт (275кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 620 894 Руб.
Контейнер |
|
|
Volvo TAD940GE
6 цилиндров (9.36 л.) |
222 кВт (277кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 682 153 Руб.
|
|
|
Cummins NTA855G1A
6 цилиндров (14 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 818 449 Руб.
|
|
|
Cummins QSL9G5
6 цилиндров (9 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
6 708 145 Руб.
|
|
|
Deutz BF6M1015C
6 цилиндров (11.9 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
3 838 317 Руб.
|
|
|
Scania DC12 59A (10-31A)
6 цилиндров (11.7 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 924 384 Руб.
|
|
|
Doosan P126TI-II
6 цилиндров (11 л.) |
240 кВт (300кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 094 438 Руб.
Контейнер |
|
|
Cummins NT855G6
6 цилиндров (14 л.) |
255 кВт (318кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
7 035 808 Руб.
|
|
|
Volvo TAD941GE
6 цилиндров (9.36 л.) |
263 кВт (328кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 704 190 Руб.
|
|
|
Komatsu SA6D140-A
6 цилиндров (15.24 л.) |
280 кВт (350кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
6 915 101 Руб.
|
|
|
Scania DC12 59A (10-32A)
6 цилиндров (11.7 л.) |
291 кВт (363кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 096 995 Руб.
|
|
|
Cummins NTA855G4
6 цилиндров (14 л.) |
291 кВт (363кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
8 505 620 Руб.
|
|
|
Doosan P158LE-1
8 цилиндров (14.6 л.) |
298 кВт (372кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
5 660 426 Руб.
|
|
|
Volvo TAD1343GE
6 цилиндров (12.78 л.) |
300 кВт (375кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
4 711 853 Руб.
Контейнер |
|
|
Mitsudiesel
расход топлива 38 л/час |
200 кВт (250кВА) 380 В 3 фазы
резервная: 380 В 3 фазы |
2 163 000 Руб.
Контейнер |
-
Полный список электростанций
Полный каталог ДЭС мощностью 250 кВт: модели, цены технические характеристики.
 GE CURSOR250 200 кВт&LINK=/equipment/iveco/gec250ed/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GS CURSOR250 200 кВт&LINK=/equipment/iveco/gs-cursor250/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GE CURSOR275 220 кВт&LINK=/equipment/iveco/ge-cursor275/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GS CURSOR 300E 240 кВт&LINK=/equipment/iveco/gs_cursor_300/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GE CURSOR300 240 кВт&LINK=/equipment/iveco/gec300ed/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GS CURSOR 350E 280 кВт&LINK=/equipment/iveco/gs_cursor_350e/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 GE CURSOR350 280 кВт&LINK=/equipment/iveco/gec350ea/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 200 кВт&LINK=/equipment/jcb/g275x-_qx/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 240 кВт&LINK=/equipment/jcb/g330x-_qx/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
 291 кВт&LINK=/equipment/jcb/g400x-_qx/&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Купить дизельную электростанцию){kind=link}
В нашем каталоге Вы можете найти дизельные электростанции различных мощностей.
Выберите интересующее Вас значение.
Дизельные генераторы 250 кВт - купить в «Бриз Моторс»
Дизельные электростанции 250 кВт используются:
- в местах, где нет доступа к крупным электростанциям (удаленные поселки);
- на предприятиях, где требуется бесперебойные источники электричества;
- для организации уличных концертов, на стройке.
Для каждой из этих сфер применения подбирается устройство определенной мощности. Например, для бытовых работ подойдет маломощный дизель-генератор, а для оснащения небольшого поселка электричеством понадобится ДЭС 250 кВт.
При покупке ДЭС 250 кВт следует обращать особое внимание на страну-производителя. Электростанции из Китая являются самыми дешевыми. Их качество соответствует цене - в процессе эксплуатации у потребителей нередко возникают претензии к их работе. Кроме того, могут возникнуть проблемы с гарантийным ремонтом.
В России лидирующие позиции занимают электростанции на базе двигателей Тутаевского, Ярославского и Минского моторных заводов.
Среди турецких ДЭС популярность имеют электростанции Aksa. Они производятся как в Турции, так и в Китае.
Самыми лучшими и дорогими считаются ДЭС европейского производства. Такие фирмы, как Iveco, Cummins, Gesan, Geko давно и прочно завоевали лидирующие позиции на мировом рынке.
Итальянские компании CTM и Iveco имеют широкий модельный ряд ;дизельных электростанций 250 кВт. Сравним несколько пар моделей с абсолютно одинаковой мощностью.
На CTM V.300 установлен двигатель Volvo Penta TAD941GE объемом 9.4 литра. ДЭС Iveco (FPT) GE CURSOR300 имеет двигатель FPT C10 TE1D объемом 10.3 литра. Расход топлива у Iveco (FPT) GE CURSOR300 – 53.7 л/ч при 80% нагрузке, а у CTM V.300 50 л/ч при 75% нагрузке.
Таким образом, двигатели этих генераторов 250 кВт имеют различие в объеме в 0.9 литра, но практически одинаковый расход топлива.
Сравнивая следующую пару ряда ДГУ 250 кВт, можно заметить, что двигатель Iveco (FPT) GS CURSOR 350E имеет меньший объем, чем двигатель CTM V.350 TAD1240GE. Разница составляет 1.8 литров. Электростанция фирмы Iveco, имеющая более экономичный с технической стороны двигатель, стоит на 210 тысяч рублей дороже.
Дизельный генератор CTM C.320 благодаря двигателю Cummins может без негативных последствий потреблять горючее с максимальным содержанием серы до 1% ( что в 2 раза превосходит нормы отечественного ГОСТа и возможности агрегатов аналогичного класса). Дизель генератор CTM C.320 обладает низким уровнем шума и выброса выхлопных газов. Модель C.320 имеет неплохой моторесурс – около 30 тыс. часов. Отличительная особенность агрегата – повышенная экологичность, а также самый низкий уровень шума и выброса выхлопных газов.
Электрическая энергия в ДЭС вырабатывается следующим путем:
- Энергия расширения газов, вырабатывающаяся при воспламенении в дизельном двигателе топлива, с помощью кривошипно-шатунного механизма преобразуется в механическую энергию вращения коленвала.
- Вращением ротора генератора возбуждает электромагнитное поле.
- Электромагнитное поле создает в обмотке генератора индукционный переменный ток, который и подается на выход потребителю.
Основным элементом дизельной электростанции является дизель-генератор, состоящий из, дизельного двигателя, электрического генератора, трехфазного переменного тока, системы охлаждения, смазочной системы, системы топливоподачи,пультов управления.
Для автоматического ввода в работу резервной ДЭС, в случае полного отключения или падения напряжения в основной сети ниже порогового уровня, используется автомат ввода резерва.
Дизельные электростанции могут быть следующих видов:
- открытого типа;
- в кожухе;
- в контейнере.
Дизельные электростанции 250 кВт открытого типа
В ДЭС открытого типа дизель-генератор устанавливается на стальной раме.
Открытую ДЭС устанавливают в отдельном техническом помещении, обеспечивающем защиту от атмосферных воздействий и механических повреждений.
В открытых дизель-генераторах отсутствует шумоизоляция.
Дизельные электростанции 250 кВт в кожухе
Дизельные электростанции в кожухе имеют несколько преимуществ перед станциями открытого типа:
- ДЭС в кожухе можно использовать вне помещения (желательно под навесом), так как кожух обеспечивает защиту ДЭС от неблагоприятных погодных условий.
- Кожух обладает шумоизоляционными свойствами.
Дизельные электростанции в контейнере
У ДЭС этого вида ДГУ и прочее оборудование располагается в контейнере, позволяющем эксплуатировать устройство в плохих погодных условиях. Такие электростанции могут бесперебойно работать при температурах от минус сорока до плюс пятидесяти пяти градусов.
Дизельная электростанция Fogo FV325 260 кВт на раме и в кожухе работает на двигателе Volvo TAD941GE объемом 9 л. Дизель генератор FOGO FV325 на базе двигателя Volvo получил широкое распространение в промышленности, строительстве, земледелии, а также в торговой, медицинской и административных отраслях. Из-за автомобильного происхождения двигателя модель FV325 обладает высокой приемистостью и превосходно реагирует на изменения нагрузки, что обеспечивает ей стабильную работу и отличное качество вырабатываемой электроэнергии. Долговечность, высокий КПД и низкая стоимость эксплуатации дизель-генератора FOGO FV325 делают его весьма выгодным решением в данном классе мощностей.
Дизельная электростанция Cummins C275D5 мощностью 250 кВт отличаются высокой работоспособностью – моторесурс в 30 тысяч часов. Благодаря уникальной системе расхода топлива дизель-генератор Cummins C275D5 250 кВт без негативных последствий “усваивает” горючее с мах. содержанием серы до 1%, что почти в два раза превышает нормы российского ГОСТА и возможности других агрегатов. По заверению производителя Cummins C275D5 идеально адаптирован к роли резервного источника питания.
Как первичный источник питания (PRP) данный дизельный генератор на 250 кВТ применяется для энергоснабжения потребителей с переменной нагрузкой без ограничения по времени. Первичный источник питания (PRP) соответствует стандарту ISO 8528. Базовый (постоянный) источник питания (COP) применяется для постоянного энергоснабжения на неограниченное время.