Дизельная электростанция AKSA APD-110C (80 кВт)
Дизельная электростанция AKSA APD-110C (80 кВт)
Дизельная электростанция (генератор) APD-110C (Турция) номинальной мощностью 80 кВт имеет двигатель Cummins 6BT5.9G2 объемом 5.9 л, генератор AKSA AK480, бак 195 л.| Количество фаз | 3 фазы |
| Автозапуск (АВР) | ручной пуск, автозапуск |
| Напряжение (В) | 230/400 В |
| Исполнение | открытое, кожух |
| Вид | на раме |
| Цена | 25552 |
| Модель | APD-110C |
| Максимальная сила тока, А | 158 |
| Уровень шума, дБ | 72 |
| id товара аналога | 14947 |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Объем двигателя (л) | 5.9 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 144 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 104 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 16.4 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.283 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 22.7 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 17 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 11.3 |
| Производитель генератора | AKSA |
| Модель генератора | AK480 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 41.1 |
| КПД альтернатора | 84.6 |
| КПД силовой установки | 34.8 |
| Габариты, мм - открытое | 2150x1000x1469 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 195 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 8.6 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 11.5 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 17.2 |
| Масса, кг - открытая | 1280 |
| Габариты, мм - кожух | 3116x1063x1715 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 195 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 8.6 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 11.5 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 17.2 |
| Масса, кг - кожух | 1700 |
| Размер, мм - контейнер | 3000x1800x2300 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 58.8 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 117.6 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 294.1 |
| Масса, кг - контейнер | 2430 |
| Объём системы охлаждения, л | 25 |
| Диаметр/ход поршня, мм | 102х120 |
| Производитель двигателя-строка | Cummins |
| Модель двигателя | 6BT5.9G2 |
| Мощность, кВт | 80 |
| Страна производства | Турция |
| Охлаждение | жидкостное |
| Мощность, кВт | 80 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 6BT5.9G2 |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 104 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 5.9 |
| Объём масляной системы, л | 16.4 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.283 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 11.3 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 17 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 22.7 |
| Диаметр/ход поршня, мм | 102х120 |
| Объём системы охлаждения, л | 25 |
| Генератор | |
| Производитель генератора | AKSA |
| Модель генератора | AK480 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 2150x1000x1469 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 195 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 8.6 |
| Масса, кг - открытая | 1280 |
| Габариты и вес (шумозащитный кожух) | |
| Габариты, мм - кожух | 3116x1063x1715 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 195 |
| Масса, кг - кожух | 1700 |
| Описание APD-110C в PDF | |
| Техническое описание APD-110C | |
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции Дизельные генераторы APD-110C
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
KTA50-G3 Генератор Marelli |
1020 кВт
резервная: |
22 203 452 Руб. Контейнер
|
|
|
Mitsubishi S12R-PTAA2
12 цилиндра (49.03 л.) |
1232 кВт
резервная: |
||
|
MTU 20V4000DS3600
20 цилиндра (95.4 л.) |
2700 кВт
резервная: |
Контейнер
|
|
|
MTU 20V4000G63L
20 цилиндра (95.4 л.) |
2500 кВт
резервная: |
198 345 164 Руб. |
Производитель
- 45 специалистов с опытом работы от 5 до 20 лет: отлично знают своё дело и разбираются в генераторах.
- Официальный поставщик БМ, EMSA, Weichai, AKSA, Teksan.
- Низкие цены на генераторы производства БМ, EMSA, Weichai, AKSA, Teksan, Green Power и СТМ.
- Доставка по всей территории России, а также в дружественные зарубежные страны.
- Установка и пуско-наладочные работы независимо от расположения заказчика.
- Склады в Санкт-Петербурге, Московской области, Краснодаре, Екатеринбурге, Новосибирске, где размещено более 70 единиц дизель-генераторов.
- Сервисный центр, осуществляющий ремонт генераторов любой сложности.
- Собственное сертифицированное производство утеплённых контейнеров БАЭСК.
- Каталог дизельных генераторов по производителям. Фильтр помогает отыскать подходящие по техническим параметрам и стоимости агрегаты.
- Компания продаёт генераторы из наличия и под заказ. Прямые поставки от заводов EMSA, Weichai, AKSA, Teksan.
- Все ДГУ поставляются в полной комплектации. Генератор можно сразу же запустить и пользоваться.
Дизельный генератор
Дизельный генератор — это автономный источник электроэнергии, работающий на дизельном топливе. Они незаменимы там, где отсутствует централизованное электроснабжение или требуется резервный источник питания на случай аварийных отключений. Станции обеспечивают бесперебойную работу разных объектов, например, коттеджей, магазинов, предприятий.
Сферы применения
- Промышленность. Стабильное функционирование линий, предотвращение потерь от простоя.
- Строительство. Снабжение электроэнергией строительных площадок, независимо от наличия внешних сетей.
- Медицина. Поддержание работы жизненно важного оборудования в больницах, клиниках, временных пунктах.
- Торговля. Защита от финансовых потерь из-за отключений электроэнергии в магазинах, торговых центрах, снабжение электричеством сезонных точек.
- Частные дома, дачи. Снабжение электроэнергией, комфорт, безопасность в случае аварийных отключений центральной сети.
Принцип работы и устройство
Дизельный электрогенератор состоит из нескольких ключевых компонентов, слаженная работа которых обеспечивает выработку электроэнергии:
- Двигатель внутреннего сгорания на дизеле преобразует энергию сжигаемого топлива в механическую силу вращения.
- Вращательная энергия передаётся генератору, ответственному за её преобразование в электричество.
- Система управления координирует работу двигателя и генератора, включая автоматический запуск при сбое основного электроснабжения.
- Для поддержания оптимальной температуры двигателя предусмотрена система охлаждения, которая отводит избыточное тепло.
- За бесперебойную подачу дизеля отвечает топливная система.
Как работает:
- Дизельный двигатель запускается.
- Вращение двигателя передаётся на генератор.
- Генератор на дизеле преобразует механическую энергию в электрическую.
- Электроэнергия подаётся потребителям.
- Система управления контролирует весь процесс.
Преимущества дизельных генераторов
- Долговечность, надёжность. Способны работать в течение длительного времени без поломок.
- Экономичность. Дизельное топливо, как правило, дешевле других видов горючего, используемых для генерации электроэнергии.
- Стабильность работы при пиковых нагрузках. Выдерживают кратковременное повышение без снижения качества электроэнергии.
- Устойчивость к внешним условиям. Дизельные генераторы тока адаптированы к работе в широком диапазоне температур и влажности.
Виды и классификация
По назначению
- Резервные (аварийные). Используются для обеспечения объектов электроэнергией при отключении главного источника питания.
- Основные (постоянного действия). Служат источником электроэнергии, например, в удалённых районах без централизованного электроснабжения.
По типу исполнения
- Открытые. Устанавливаются в специально оборудованных помещениях с вентиляцией.
- В кожухе. Защищены от атмосферных воздействий, пыли, грязи, пониженный шум.
- Контейнерные. Размещаются в специальных контейнерах для максимальной защиты, мобильности.
По мощности
- Низкие (до 100 кВт): подходят для частных домов, небольших магазинов, офисов.
- Средние (100–500 кВт): используются на строительных площадках, на предприятиях сектора МСП.
- Высокие (свыше 500 кВт): обеспечивают электроэнергией крупные промышленные предприятия, больницы, data-центры.
Как выбрать дизельную электростанцию
- Мощность. Суммируйте её для всех приборов, которые будут работать одновременно. Добавьте 20–30% запаса для пиковых нагрузок или будущего расширения. Недостаточная мощность приведёт к перегрузкам, поломкам, избыточная — к перерасходу топлива.
- Режим работы. Будет ли станция работать постоянно или служить резервным источником. Аварийные обычно проще, дешевле. Для постоянной работы выбирайте модели с повышенным моторесурсом.
- Условия эксплуатации. Температура, влажность, пыль влияют на выбор типа установки: открытая, в кожухе, контейнерная. Учитывайте уровень шума, особенно для жилых зон.
- Тип запуска. Автоматический запуск незаменим для резервного питания. Ручной запуск подходит для менее критичных применений.
- Сервис, гарантия. Наличие сервисных центров, гарантийное обслуживание — важные факторы надёжности. «Бриз Моторс» обеспечивает полную поддержку.
- Бюджет. Цена зависит от мощности, бренда, возможностей дизельной станции. «Бриз Моторс» предлагает решения для любого бюджета.
Разница между известными брендами
- EMSA. Турецкий производитель, известный надёжными, экономичными решениями. Хороший баланс стоимости с качеством.
- Weichai. Китайский производитель, предлагающий доступные, прочные ДГУ. Фокус на практичность, функциональность.
- AKSA. Турецкий производитель, специализирующийся на производстве промышленных генераторов. Известен инновационными решениями.
- Teksan. Другой турецкий бренд. Генераторные станции высокого качества с продвинутыми системами управления.
- Cummins. Американский производитель премиум-класса. Оборудование с длительным сроком службы.
Установка и обслуживание дизельных генераторов
Монтаж:
- Подготовка площадки или помещения.
- Установка генератора на фундамент или раму.
- Подключение топливной системы, системы охлаждения.
- Подключение к электрической сети.
- Пусконаладочные работы.
Регулярное техобслуживание:
- Замена масла, фильтров.
- Проверка состояния топливной системы.
- Диагностика управления.
Виды ремонта и диагностики:
- Диагностика неисправностей.
- Ремонт двигателя, генератора.
- Замена комплектующих.
Как рассчитать необходимую мощность?
Суммируйте мощность всех потребителей, добавьте запас 20–30%.
Какой расход топлива у дизельной станции?
Производители обычно указывают расход при 100% нагрузке.
Чем меньше нагрузка, тем меньше расход. Например, если генератор 50 кВт работает с нагрузкой 25 кВт, расход топлива будет значительно ниже, чем заявленные 7–9 л/час, около 4–5 л/час.
Как часто нужно проводить техническое обслуживание?
Рекомендуется проводить ТО каждые 250–500 моточасов.
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
Выполненные проекты
Склад Бриз Моторс
На складе Бриз Моторс находится свыше 20 дизельных генераторов различных мощностей, которые могут быть доставлены Вам в течение 5 дней после оплаты.
