Дизельный двигатель для электростанции Iveco (FPT) F32 TM1X (51 кВт)
Дизельный двигатель для электростанции Iveco (FPT) F32 TM1X (51 кВт)
Дизельный 4-тактный двигатель F32 TM1X объемом в 3,2 литра и мощностью в 51,5 кВт (турбокомпрессор) работает на 4 цилиндрах, производя 1800 оборотов в минуту.
Оборудование итальянского концерна FPT( (Iveco) соответствует европейским стандартам качества, безопасности и экологии. Сборка и изготовление комплектующих происходит исключительно на заводе-производителе, используются только оригинальные изделия. Отдельно стоит сказать об экономичном расходе горючего – при 80%-ной нагрузке 11,7 л/ч.
| Страна производства | Италия |
| Модель | F32 TM1X |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 51,5 |
| Количество и размещение цилиндров | 4-рядный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня мм | 99 x 104 |
| Объем двигателя (л) | 3,2 |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Интервал замены масла и масляного фильтра, часы | 600 |
| Частота вращения | 1800 |
| Производитель двигателя-строка | FPT |
| Производитель двигателя | FPT |
| Модель двигателя | F32 TM1X |
| Тип впуска | Турбированный с охлаждением |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Направление вращения (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Система впрыска | Механическая |
| Сухой вес (кг) | 380 |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 51,5 |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | FPT |
| Модель двигателя | F32 TM1X |
| Количество и размещение цилиндров | 4-рядный |
| Тип впуска | Турбированный с охлаждением |
| Система впрыска | Механическая |
| Диаметр цилиндра и ход поршня мм | 99 x 104 |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Интервал замены масла и масляного фильтра, часы | 600 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 3,2 |
| Описание Iveco (FPT) F32 TM1X в PDF | |
&NAME=F32 TM1X&IMG=/upload/resize_cache/iblock/412/400_400_19c4d989b6acbb6f776f8148bd1c330f4/f32-tm1x.jpg&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Запросить коммерческое предложение на поставку){kind=link}
Преимущества Iveco (FPT) F32 TM1X :
- Низкий расход горючего - благодаря системе электронного впрыска Common Rail.
- Низкий уровень выхлопа и отсутствие дыма.
- Интервалы между ТО – 600 моточасов.
- Соответствие международным стандартам.
- Стабильная работа в режиме длительных и высоких нагрузок
- Адаптированность к суровым погодным условиям
Сложно выбрать? Оставьте заявку.
И специалисты «Бриз Моторс» подберут Вам лучшие предложения.
Оставить заявку
И специалисты «Бриз Моторс» подберут Вам лучшие предложения.