Дизельный генератор CTM
Дизельные электростанции итальянского производителя СТМ (Compagnia Tecnica Motori) отличается высокой производительностью при компактном размере. В нашем каталоге представлен модельный ряд дизельных электростанций СТМ мощностью от 16 кВт до 3050 кВт.
Дизельные электростанции СТМ конструируются на основе мощных и экономичных двигателей от мировых производителей: Volvo Penta, Mitsubishi, MTU, John Deere и Perkins.
Бесплатная консультация: 8 (800) 600-33-96.
Дизельные генераторы
Производитель |
Модель | Двигатель | Мощность кВт кВА |
Цена |
Группа мощности: 40 - 80 кВт | ||||||
|
JCB G-TC2
|
64
|
80
|
|
|||
Группа мощности: 80 - 120 кВт | ||||||
|
JCB G-TCA
|
84
|
105
|
|
|||
|
JCB G-TCAE
|
102
|
127
|
|
|||
|
Cummins 6BTAA5.9G2
|
108
|
135
|
|
|||
Группа мощности: 120 - 200 кВт | ||||||
|
Volvo TAD731GE
|
122
|
152
|
|
|||
|
Volvo TAD732GE
|
144
|
180
|
|
|||
|
Volvo TAD733GE
|
160
|
200
|
|
|||
Группа мощности: 200 - 500 кВт | ||||||
|
Volvo TAD734GE
|
200
|
250
|
|
|||
|
Scania DC9 65A (10-93)
|
200
|
250
|
|
|||
|
MTU 6R1600G10F
|
224
|
280
|
|
|||
|
Scania DC9 65A (10-94)
|
225
|
281
|
|
|||
|
Volvo TAD941GE
|
240
|
300
|
|
|||
|
Scania DC12 59A (10-31A)
|
240
|
300
|
|
|||
|
MTU 6R1600G20F
|
240
|
300
|
|
|||
|
Scania DC9 72A (02-14)
|
260
|
325
|
|
|||
|
Volvo TAD941GE
|
262
|
327
|
|
|||
|
Volvo TAD1240GE
|
280
|
350
|
|
|||
|
MTU 8V1600G10F
|
280
|
350
|
|
|||
|
Volvo TAD1241GE
|
302
|
377
|
|
|||
|
Volvo TAD1242GE
|
320
|
400
|
|
|||
|
MTU 8V1600G20F
|
320
|
400
|
|
|||
|
Volvo TAD1355GE
|
327
|
408
|
|
|||
|
Volvo TAD1640GE
|
368
|
460
|
|
|||
|
MTU 10V1600G10F
|
368
|
460
|
|
|||
|
MTU 10V1600G20F
|
400
|
500
|
|
|||
|
Volvo TAD1641GE
|
406
|
507
|
|
|||
|
Volvo TAD1642GE
|
460
|
575
|
|
|||
|
MTU 12V1600G10F
|
477
|
596
|
|
|||
Группа мощности: 500 - 1000 кВт | ||||||
|
Perkins 2806A-E18TAG2
|
509
|
636
|
|
|||
|
Volvo TAD1643GE
|
509
|
636
|
|
|||
|
Perkins 2806A-E18TAG2
|
520
|
650
|
|
|||
|
MTU 12V1600G20F
|
520
|
650
|
|
|||
|
Perkins 2806C-E18TAG2
|
536
|
670
|
|
|||
|
Perkins 4006TAG2A
|
585
|
731
|
|
|||
|
Perkins 4006TAG2A
|
600
|
750
|
|
|||
|
Perkins 4006TAG3A
|
618
|
772
|
|
|||
|
MTU 12V2000G65
|
628
|
785
|
|
|||
|
Perkins 4006TAG3A
|
641
|
801
|
|
|||
|
MTU 16V2000G65
|
800
|
1000
|
|
|||
|
Perkins 4008TAG2A
|
819
|
1023
|
|
|||
Группа мощности: 1000 - 1500 кВт | ||||||
|
Perkins 4012-46TWG2A
|
1000
|
1250
|
|
|||
|
Perkins 4012-46TAG1A
|
1096
|
1370
|
|
|||
|
Perkins 4012-46TAG2A
|
1212
|
1515
|
|
|||
|
Perkins 4012-46TAG3A
|
1320
|
1650
|
|
|||
|
Perkins 4016TAG1A
|
1480
|
1850
|
|
|||
Группа мощности: 1500 - 2000 кВт | ||||||
|
Cummins QSK60G3
|
1516
|
1895
|
|
|||
|
Mitsubishi S16R-PTAA2
|
1622
|
2027
|
|
|||
|
Cummins QSK60G4
|
1624
|
2030
|
|
|||
|
Perkins 4016TAG2A
|
1654
|
2067
|
|
|||
Группа мощности: 2000 - 3000 кВт | ||||||
|
MTU 20V4000G63L
|
2400
|
3000
|
|
|||
Дизельный генератор CTM - купить в «Бриз Моторс»
Дизельные электростанции СТМ – преимущества:
- Высокая производительность. Дизельные электростанции СТМ демонстрируют стабильную работу в режиме продолжительной и тяжелой эксплуатации.
- Компактные размеры. ДЭС итальянского производителя отличается небольшими габаритами, что существенно расширяет выбор мест, где может быть установлен агрегат.
- Экономичный расход топлива. Дизельные электростанции СТМ потребляют на 25% меньше топлива, чем большинство их китайских или российских аналогов.
- Низкий уровень шума и вибраций.
Дизельные электростанции от СТМ – концерна с полувековой историей.
Итальянский производитель дизельных электростанций CTM основан в 1958 году. За 56 лет компания прошла путь от маленькой торговой фирмы до масштабного концерна, сотрудничающего с известными европейскими брендами.
Штаб квартира CTM расположена вблизи Милана, там же функционирует завод Cesano Boscone по проектированию и производству дизельных электростанций CTM повышенной мощности. Отдельное направление - реализация индивидуальных проектов – дизельных электростанций CTM в кожухе мощностью до 1 МВт с шестицилиндровыми двигателями Mitsubishi.
Второй завод Easy Power также находится под Миланом – на предприятии CTM производит маломощные дизельные генераторы с двигателями Perkins, John Deere, Volvo. Дизельные электростанции концерна выпускаются как в открытом исполнении, так и в специальных шумопоглощающих кожухах в соответствии с последним нормативами Евросоюза (2000/14/EC). Генерирующее оборудование CTM мощностью до 250 кВА комплектуется встроенными баками емкостью 140 и 240 л.
Дизельные электростанции СТМ – отличный выбор для тех, кто хочет приобрести надежный и высокопроизводительный агрегат!
Дизельные электростанции СТМ и комплектующие:
Двигатели
Компания СТМ производит дизельные электростанции с двигателями различных конфигураций: разнообразная вариация цилиндров; линейные или V-образные; без наддува и с турбонагнетателями, оснащаемые интеркулерами с механическими или электронными средствами управления; двигатели с системой впрыска с общим нагнетательным турбопроводом и электронным управлением для снижения расхода топлива и выброса отработанных газов, которые могут работать по шине CAN.
Дизельные электростанции СТМ оснащаются двигателями с воздушными фильтрами со съемными элементами и индикаторами ограничителей. Все вращающиеся детали и горячие элементы оборудованы защитными устройствами.
Панели управления
Дизельные электростанции СТМ комплектуются панелью управления, отвечающей требованиям европейских стандартов CEI, EC, EN. Корпус выполняется из листовой стали. Номинальный класс защиты IP44. Панель управления, установленная на дизельных станциях СТМ, оснащена компактной микропроцессорной картой управления, которая находится на передней части панели, и буквенно-цифровым дисплеем с поддержкой разных языков.
- Кнопка ручного запуска:
Тип QM4400
- Работа в автоматическом режиме:
Тип DST4400 до 650 кВА
Тип DST4601 для более высоких показателей
Контроллеры разных поставщиков ( по запросу)
- Параллельный режим:
Тип DST4601 PXс функциями синхронизации и распределения нагрузки
Контроллеры разных поставщиков
Панели управления могут устанавливаться непосредственно на дизельных электростанциях СТМ, либо по отдельности. Как правило, они оснащаются аппаратом для защиты генераторов и дополнительными средствами управления для внешнего переключения.
По дополнительному запросу переключатели могут быть установлены внутри панели управления.
Все панели управления, установленные на дизельных станциях СТМ, оснащаются статистическими зарядными устройствами для батарей( кроме ручной версии) и клеммными блоками для подключения к генераторным установкам.
Охлаждение
Охлаждение двигателя дизельных электростанций СТМ осуществляется при помощи радиатора с нагнетательным вентилятором и механическим двигателем. Последний приводится в движение посредством ременной передачи или при помощи электрических вентиляторов. Как вариант, двигатели на дизельных электростанциях СТМ могут оснащаться отдельными системами охлаждения с дополнительными баками охлаждающей жидкости и индикаторами уровня.
Система включает средства предварительного подогрева с термостатом и циркулярным насосом для генераторов средней/высокой мощности.
Генераторы
Дизельные электростанции СТМ оснащаются генераторами синхронного типа, с тремя фазами, статическим возбуждением, без щеток, с саморегулировкой и автономной вентиляцией, с системами IC-01, IC-0A1, в соответствии с требованием директив IEC 34, VDE 0530, DIN-EN 60034, и подходят для сетей на 50 Гц или на 60 Гц. Генераторы соответствуют классу защиты IP23 или другому классу по дополнительному запросу. В случае стандартного монтажа используется конфигурация с одним подшипником. По особому запросу возможен монтаж с двумя подшипниками. Все генераторы, установленные на дизельных электростанциях СТМ, оснащаются автоматическими регуляторами напряжения электронного типа и, по запросу, постоянным магнитом и прочим вспомогательным оборудованием.
Основания
Дизельные электростанции СТМ имеют металлические опорные рамы, изготовленные из секций UNP или стальных конструкций S235 JRUNI7070 в соответствии с требованиями европейских стандартов ASMEIX. Все опорные рамы оснащаются точками крепления, на которых устанавливаются топливные баки.