Дизельная электростанция Onis Visa M 2000 (1 600 кВт)
Дизельная электростанция Onis Visa M 2000 (1 600 кВт)
Дизельная электростанция (генератор) M 2000 (Италия) номинальной мощностью 1 600 кВт имеет двигатель Mitsubishi S16R-PTAA2 объемом 65.37 л, генератор Marelli MJB500SC4, бак 1000, 3000 или 5000 л.| Количество фаз | 3 фазы |
| Напряжение (В) | 230/400 В |
| Исполнение | кожух, контейнер |
| Вид | на раме |
| Мощность | a:7:{i:88;a:0:{}i:89;a:0:{}i:90;a:0:{}i:91;a:0:{}i:92;a:0:{}i:93;a:0:{}i:94;a:0:{}} |
| Модель | M 2000 |
| Макс. мощность (кВА / кВт) | 2000 |
| Номин. мощность (кВА / кВт) | 2200 |
| Максимальная сила тока, А | 3168 |
| Наименование открытой электростанции | S16R |
| Тип топлива | дизель |
| Расход топлива при 80% нагрузке | 419.00 |
| Габариты электростанции открытое исполнение | 6200x2005x2561 |
| Масса электростанции открытое исполнение | 15150 |
| id товара аналога | 14915 |
| Количество и размещение цилиндров | 16, V-образное |
| Объем двигателя (л) | 65.37 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 2887 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 230 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.262 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 419 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 314.3 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 209.6 |
| Производитель генератора | Marelli |
| Модель генератора | MJB500SC4 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 40.4 |
| КПД альтернатора | 92.9 |
| КПД силовой установки | 37.5 |
| Габариты, мм - открытое | 6200x2005x2561 |
| Масса, кг - открытая | 15150 |
| Размер, мм - контейнер | 9000x2438x2686 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 3.2 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 6.4 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 15.9 |
| Масса, кг - контейнер | 19600 |
| Производитель двигателя-строка | Mitsubishi |
| Производитель | Mitsubishi |
| Модель двигателя | S16R-PTAA2 |
| Мощность, кВт | 1600 |
| Страна производства | Италия |
| Охлаждение | жидкостное |
| Группа мощности | свы?е 1000 кВт |
| Напряжение | 400/230В, 50 Гц |
| Основная мощность (Prime) | 2000 кВа / 1600 кВт |
| Резервная мощность (Standby) | 2200 кВа / 1760 кВт |
| Двигатель | S16R PTAA2 Mitsubishi |
| Генератор | Newage Stamford PI734F |
| Количество цилиндров | 16 |
| Рабочий объем двигателя | 65,37 л. |
| Емкость аккумулятора | 4x200 А/час |
| Стабильность напряжения | В± 1 % |
| Pасход топлива (резервная работа) | 472 |
| Pасход топлива (постоянная работа) 100% | 419 |
| Pасход топлива (постоянная работа) 75% | 319 |
| Pасход топлива (постоянная работа) 50% | 226 |
| Объем масляной системы | 230 л. |
| Емкость встроенного бака | |
| Емкость системы охлаждения | 340 л. |
| Габариты электростанции открытое исполнение | 6200x2005x2561 |
| Масса электростанции открытое исполнение | 15150 |
| Мощность, кВт | 1600 |
| Двигатель | |
| Производитель | Mitsubishi |
| Модель двигателя | S16R-PTAA2 |
| Количество и размещение цилиндров | 16, V-образное |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 65.37 |
| Объём масляной системы, л | 230 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.262 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 209.6 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 314.3 |
| Расход топлива при 80% нагрузке | 419.00 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 419 |
| Генератор | |
| Производитель генератора | Marelli |
| Модель генератора | MJB500SC4 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 6200x2005x2561 |
| Масса, кг - открытая | 15150 |
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции Onis Visa M 2000
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
«Бриз Моторс» предлагает Вам дизель генераторы от итальянского производителя Onis Visa. Все доступные комплектации: в кожухе, на шасси, на раме, в контейнере БАЭСК. Диапазон предлагаемых мощностей: от 10 до 3350 кВа. Выбор из 8500-та моделей с 4-мя вариантами электрического исполнения и 272 000-ми комплектаций.
Бесплатная консультация: 8 (800) 600-33-96.
Аналогичная ДЭС #ANALOG_NAME# (двигатель #ANALOG_MODEL#, генератор Marelli), под итальянским брендом #BRAND#, стоит #ANALOG_PRICE# рублей. #URL# Сравнить характеристики >>> #URL_END#Onis Visa – производство полного цикла, занимающееся изготовлением дизель генераторных установок уже 54 года. На сегодняшний день компания представляет свое оборудование в более, чем ста странах мира.
Оборудование Onis Visa обеспечивает электроэнергией военные отрасли США, Кувейта , Греции, Македонии. Помимо этого, итальянский изготовитель является официальным дистрибьютором телекоммуникационных компаний в Филиппинах, Арабских Эмиратах, Германии, Сингапуре и Японии.
Клиенты, которые чаще всего обращаются в Onis Visa - представители отраслей телекоммуникации, торговли, гостиничного и туристического, а также общественного сектора.
GALAXY GX: рама по типу GV - c жидкостями для генератора
GALAXY GO: рама по типу GV - бак и жидкости генератора
POWERFULL, в версии B: с новым кожухом модели Т, который гарантирует ДГУ автономию минимум 8 часов при 75% нагрузке. Кожухи делятся на 4 размеры с однородными габаритами, деноминированные : Т1 –Т2 – Т3 – Т4.
POWERFULL, в версии U: максимальная прочность U-образной рамы: достижение максимальной компактности машин и соблюдение унифицированных размеров, позволяющих установку звукоизолированной обшивки C60, C65 и C70.
POWERFULL, в версии S: из модульных элементов, соединенных друг с другом специальными моноболтами; этот способ соединения позволяет избежать сварки и обрабатывать лакокрасочными покрытиями еще до сборки. Окраска каждого компонента выполнена из термоактивного порошкового покрытия. Звукоизоляционная обшивка выполнена из полиэфирного волокна, огнеустойчивость еврокласса Bs2D0.
Дизельная электростанция Onis Visa F300 (240 кВт)
|
модель: 110 кВа |
Onis Visa D 100 |
Caterpillar GEP110 |
Wilson P110E |
Genmac G100COA (CSA) |
|
максимальная мощность: |
111 кВА / 89 кВт |
110 кВА / 88 кВт |
110 кВА / 88 кВт |
110 кВА / 88 кВт |
|
номинальная мощность: |
101 кВА / 81 кВт |
100 кВА / 80 кВт |
100 кВА / 80 кВт |
100 кВА / 80 кВт |
|
75% расход топлива (л/ч): |
15,6 |
18,6 |
19,1 |
18 |
|
название двигателя: |
Deutz BF4M1013EC |
Perkins 1006TG2A |
Perkins 1006TG2A |
Cummins 6BTA5.9G6 |
Как можно заметить из сравнительной таблицы, Onis Visa D 100 незначительно опережает другие агрегаты по мощности ( на 1 кВт) и в то же время имеет самый минимальный расход топлива.
Onis Visa D 100 расходует топливо:
- на 18% меньше, чем Wilson P110E
- на 16% меньше, чем Caterpillar
- на 13% меньше, чем Genmac G100COA (CSA)
|
модель: 165-172 кВа |
Onis Visa D 150 |
Caterpillar GEP165 |
Wilson P165-1 |
Genmac G150POA (PSA) |
|
максимальная мощность: |
172 кВА / 138 кВт |
165 кВА / 132 кВт |
165 кВА / 132 кВт |
165 кВА / 132 кВт |
|
номинальная мощность: |
156 кВА / 125 кВт |
150 кВА / 120 кВт |
150 кВА / 120 кВт |
150 кВА / 120 кВт |
|
75% расход топлива (л/ч): |
23 |
27,8 |
30,68 |
26,6 |
|
название двигателя: |
Deutz BF6M1013EC |
Perkins 1006TAG2 |
Perkins 1006TAG2 |
Perkins TAD731GE |
В целом, статистика сохранилась: Onis Visa опять опережает другие агрегаты по мощности (уже на 7 кВа) и потребляет меньший объем дизельного горючего.
Если говорить о процентном соотношении, Onis Visa D 150 расходует топливо:
- на 27% меньше, чем Genmac G150POA (PSA)
- на 24% меньше, чем Wilson P165-1
- на 17% меньше, чем Caterpillar GEP165
|
модель: 275 кВа |
Onis Visa V 250 |
Caterpillar GEH275 |
Wilson P275HE2 |
Genmac G250COA (SA-E) |
|
максимальная мощность: |
275 кВА / 220 кВт |
275 кВА / 220 кВт |
275 кВА / 220 кВт |
275 кВА / 220 кВт |
|
номинальная мощность: |
250 кВА / 200 кВт |
250 кВА / 200 кВт |
250 кВА / 200 кВт |
250 кВА / 200 кВт |
|
75% расход топлива (л/ч): |
39,6 |
46 |
42,2 |
50 |
|
название двигателя: |
Volvo TAD734GE |
Perkins 1306-E87TA330 |
Perkins 1306-E87TA300 |
Cummins QSL9G3 |
Агрегаты предлагают одинаковые мощности, картина потребления топлива не изменилась.
Процентное соотношение - Onis Visa V 250 расходует дизельное горючее:
- на 20% меньше, чем Genmac G250COA (SA-E)
- на 13% меньше, чем Caterpillar GEH275
- на 5% меньше, чем Wilson P275HE2
В данном абзаце были рассмотрены характеристики моделей именитых европейских производителей ( Caterpillar, Willson). Даже на их фоне оборудование Onis Visa демонстрирует более низкий расход топлива, что является довольно внушительным показателем.
ПЛАТА 4 ALARMS
Плата "4 ALARMS"- это расширительный модуль, спроектированный для использования с "Guard Evolution". При подключении платы к “Guard Evolution” возможна передача на определённое расстояние сигналов тревоги, предупреждений или сигналов о состоянии генераторной установки посредством 4 реле. С помощью специальных кабельных соединений плата может использоваться для управления сигнальными лампами, зуммерами или для взаимодействия с различными системами мониторинга, например, с ПЛК.
ПЛАТА 5IN-4OUT
Плата "5IN-4OUT" - это расширительный модуль, спроектированный для использования с панелью управления Guard Touch. Плата имеет 5 входов и 4 выхода. Выходы представляют собой переключатели с беспотенциальными перекидными контактами. Каждый переключатель ассоциирован со светодиодным индикатором, который показывает состояние выхода. Каждый вход может отвечать за одну из более чем 30 функций управления, в то время как каждый выход может отвечать за одну из более чем 100 функций. Функции, ассоциированные с каждым входом и выходом, могут быть запрограммированы непосредственно с экрана Guard Touch или посредством программного обеспечения Guard Touch. Данное устройство требуется для генераторной установки с панелью управления Guard Touch, а также для дистанционного запуска.
ПЛАТА 8OUT
Плата "8OUT" - это расширительный модуль, спроектированный для использования с панелью управления Guard Touch. При её подключении к системе "Guard Touch" с помощью интерфейса RS485 MODBus можно дистанционно получать предупредительные и аварийные сигналы посредством 8 реле с беспотенциальными перекидными контактами.. Каждый выход может отвечать за одну из более чем 100 различных функций, включая предупреждения, аварийные сигналы и команды управления. К шине можно подключить до четырёх плат "8 OUT" (каждая из которых имеет свой собственный адрес). Данное устройство может использоваться для управления сигнальными лампами, зуммерами или для взаимодействия с различными системами мониторинга, например, с ПЛК.. Функции, ассоциированные с каждым выходом, могут быть запрограммированы непосредственно с экрана Guard Touch или посредством программного обеспечения Guard Touch.
ПАНЕЛЬ "IN SYNC"
Основные конфигурации две: PGE & PRE (параллель блоков и параллель сети), выполняется всего одним устройством за счёт программирования и при необходимости, с добавлением аппаратного обеспечения.
-Температура-Давление масла - Уровень топлива -Уровень смазки -Обороты двигателя -Напряжение сети и генератора -Ассиметрии напряжения
-Изменение направления цикла -Синхроноскоп и индикатор синхронизации
-Поданный ток -Активные, реактивные и кажущиеся мощности -Стоимость
-Частоты электрогенераторов -Счетчик энергии -Инверсия мощности -Сумма включенных мощностей электрогенератора и запаса мощности -Нет параллельности -Напряжение аккумуляторов -Аварийный останов -Счетчик пусков -Архив СООБЩЕНИЙ функций и сигналов тревоги: в наличии имеются устройства входа и выхода с контактами свободными от напряжения, настраиваемые по требованиям клиента. Устройство серийно снабжено портом RS232, поддерживающим протокол MODBUS. Контроль и программирование осуществляются напрямую с ПК благодаря специальному программному обеспечению через серийный порт, локальную сеть, интернет или SMS.
In Sync NT BB - Intelivision 5
на основе новых серий устройств 'New Technology' от ComAp, это полный спектр конфигурируемых контроллеров для генераторов которые подходят как для простого ежедневного управления, так и для применения более сложных СНР
Описание In Sync NT BB - Intelivision 5
ПАНЕЛЬ "ATS-C"
ATS-C - это новая серия коммутаторов, разработанная и произведенная Visa S.P.A. в соответствии с нормативными требованиями CEI EN 61439-2 (проектно-конструкторский стандарт) для мощности до 125°. В частности, использование с электрогенераторами коммутаторов, позволяют выполнить переключение сети/блока или блока/блока. Основной компонент щита - это два счётчика, подключенных между собой. Все составляющие детали установлены внутри прочного металлического ящика с порошковым покрытием (RAL7035), снабженного на двери замочной системой. Степень защиты IP65 гарантирует защиту компонентов от внешних явлений.
ПАНЕЛЬ "ATS-M"
ATS-M - дистанционно управлять коммутационными процессами сеть-установка или установка-установка.
Инвертор N/S с 3 источниками
Инвертор N/S с 3 источниками был спроектирован компанией Visa S.p.A. в соответствии со стандартами EN 61439.
Данная модель доступна с контакторами или с приводными переключателями. Данный инвертор был спроектирован для телекоммуникационных приложений для возможности создания следующих конфигураций:
- Удалённое место 2 блоками и одной сетью;
- Удалённое место с одним блоком и одной сетью;
- Удалённое место с двумя блоками питания. Шкаф может закрываться на ключ; класс защиты IP65 позволяет защитить оборудование от воздействий атмосферных осадков.
Инвертор N/S с 3 источниками - описание
Коммутация зарядного устройства
Коммутация зарядного устройства при постоянном токе для зарядки свинцовых аккумуляторов. Ток регулируется микропроцессором, который устанавливает зарядное значение тока в зависимости от напряжения батареи и времени зарядки. На плате представлены 2 СВЕТОДИОДА, которые в любой момент времени показывают рабочее состояние; кроме того, через связь с платой управления генераторного агрегата вы можете просматривать на дисплее информацию в текстовом виде и непосредственно взаимодействовать с защитой генератора. Помимо состояния можно увидеть текущее зарядное значение тока. С помощью датчика температуры окружающей среды, установленного в электронной схеме, можно защитить устройство от перегрева. Зарядное устройство при медленной зарядке проходит проверку времени зарядки, если при заданном значении оно не переходит в состояние паузы, зарядка прерывается и операция прерывается с активацией сообщений об ошибке и защите.
Коммутация зарядного устройства - описание
ПЛАТА 4 ALARMS
Плата "4 ALARMS"- это расширительный модуль, спроектированный для использования с "Guard Evolution". При подключении платы к “Guard Evolution” возможна передача на определённое расстояние сигналов тревоги, предупреждений или сигналов о состоянии генераторной установки посредством 4 реле. С помощью специальных кабельных соединений плата может использоваться для управления сигнальными лампами, зуммерами или для взаимодействия с различными системами мониторинга, например, с ПЛК.
ПЛАТА 5IN-4OUT
Плата "5IN-4OUT" - это расширительный модуль, спроектированный для использования с панелью управления Guard Touch. Плата имеет 5 входов и 4 выхода. Выходы представляют собой переключатели с беспотенциальными перекидными контактами. Каждый переключатель ассоциирован со светодиодным индикатором, который показывает состояние выхода. Каждый вход может отвечать за одну из более чем 30 функций управления, в то время как каждый выход может отвечать за одну из более чем 100 функций. Функции, ассоциированные с каждым входом и выходом, могут быть запрограммированы непосредственно с экрана Guard Touch или посредством программного обеспечения Guard Touch. Данное устройство требуется для генераторной установки с панелью управления Guard Touch, а также для дистанционного запуска.
ПЛАТА 8OUT
Плата "8OUT" - это расширительный модуль, спроектированный для использования с панелью управления Guard Touch. При её подключении к системе "Guard Touch" с помощью интерфейса RS485 MODBus можно дистанционно получать предупредительные и аварийные сигналы посредством 8 реле с беспотенциальными перекидными контактами.. Каждый выход может отвечать за одну из более чем 100 различных функций, включая предупреждения, аварийные сигналы и команды управления. К шине можно подключить до четырёх плат "8 OUT" (каждая из которых имеет свой собственный адрес). Данное устройство может использоваться для управления сигнальными лампами, зуммерами или для взаимодействия с различными системами мониторинга, например, с ПЛК.. Функции, ассоциированные с каждым выходом, могут быть запрограммированы непосредственно с экрана Guard Touch или посредством программного обеспечения Guard Touch.
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
