Дизельный генератор (ДГУ) CTM M.1730, 1 384 кВт (1,38 МВт)
| Количество фаз | 3 фазы |
| Напряжение (В) | 380-440 В |
| Исполнение | кожух, контейнер |
| Вид | на раме |
| Рекомендует БризМоторс | Да |
| Лучшая цена | Да |
| Модель | M.1730 |
| Макс. мощность (кВА / кВт) | 1730 |
| Номин. мощность (кВА / кВт) | 1903 |
| Максимальная сила тока, А | 2740 |
| Наименование открытой электростанции | S16RPTA |
| Тип топлива | дизельное |
| Габариты электростанции открытое исполнение | 5300x2000x2600 |
| Масса электростанции открытое исполнение | 13000 |
| Основная мощность | 1730 |
| Резервная мощность | 1900 |
| id товара аналога | 15727 |
| Количество и размещение цилиндров | 16, V-образное |
| Объем двигателя (л) | 65.37 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 2497 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 230 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.254 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 351.9 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 264 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 176.1 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 40.4 |
| КПД альтернатора | 95.7 |
| КПД силовой установки | 38.7 |
| Габариты, мм - открытое | 5300x2000x2600 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 1000 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 2.8 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 3.8 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 5.7 |
| Масса, кг - открытая | 13000 |
| Размер, мм - контейнер | 6000x2438x2686 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 3.8 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 7.6 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 18.9 |
| Масса, кг - контейнер | 15970 |
| Производитель двигателя-строка | Mitsubishi |
| Производитель | CTM |
| Модель двигателя | S16R-PTA |
| Мощность, кВт | 1384 |
| Страна производства | Италия |
| Охлаждение | жидкостное |
| Масса электростанции открытое исполнение | 13000 |
| Pасход топлива при 75% нагрузке | 264 л/час |
| Емкость системы охлаждения | 250 л. |
| Объем масляной системы | 165 л. |
| Емкость аккумулятора | 800 А/час |
| Стабильность напряжения | ± 0,25 % |
| Генератор переменного тока | Stamford Р7 Е |
| Рабочий объем двигателя | 65,4 л. |
| Количество цилиндров | 16 V-образное |
| Напряжение | 380-440В, 50Гц |
| Двигатель | MITSUBISHI S16RPTA |
| Габариты электростанции открытое исполнение | 5300x2000x2600 |
| Резервная мощность (Standby) | 1903 кВа / 1522 кВт |
| Основная мощность (Prime) | 1730 кВа / 1384 кВт |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Емкость топливного бака | 1000 л |
| Мощность, кВт | 1384 |
| Двигатель | |
| Производитель | CTM |
| Модель двигателя | S16R-PTA |
| Количество и размещение цилиндров | 16, V-образное |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 65.37 |
| Объём масляной системы, л | 230 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.254 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 176.1 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 264 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 351.9 |
| Генератор | |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 5300x2000x2600 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 1000 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 2.8 |
| Масса, кг - открытая | 13000 |
| Описание M.1730 в PDF | |
Дизельный генератор (ДГУ) CTM M.1730, 1 384 кВт (1,38 МВт)
Дизельная электростанция CTM M.1730 предлагает 1384 кВт номинальной мощности и 1522 кВт резервной. ДГУ обладает экономичным уровнем расхода топлива – 264 л/ч при 75% нагрузке. Внутри станции установлен двигатель Mitsubishi (Япония) S16R-PTA объемом 65 литров. Емкость встроенного бака достигает 1000 литров. По желанию заказчика агрегат может быть оборудован увеличенным топливным баком. ДГУ CTM M.1730 поставляется на опорной раме. Возможны дополнительные опции: установка станции в шумозащитный кожух, утепленный контейнер или на передвижное шасси.
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции CTM M.1730
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
Двигатель: CTM 4016TAG
16 цилиндра (61.1 л.) |
Мощность: 1351 кВт |
Цена: |
|
|
Двигатель: CTM S12R-PTAA2
12 цилиндра (49.03 л.) |
Мощность: 1232 кВт |
Цена: |
|
|
Двигатель: CTM 20V4000DS3600
20 цилиндра (95.4 л.) |
Мощность: 2700 кВт |
Цена: Дополнительные опции: Контейнер 4 087 157 ₽ |
|
|
Двигатель: CTM
|
Мощность: 1680 кВт |
Цена: Дополнительные опции: Контейнер 4 087 157 ₽ |
Итальянская компания CTM — производитель дизельных электростанций с 1958 года. Сегодня бренд занимает лидирующие позиции на рынке оборудования мощностью до 2500 кВА, предлагая потребителям по всей Европе низкошумные, компактные и высокопроизводительные электростанции.
Приоритетным производственным направлением компании Compagnia Tecnica Motori в течение полувека является продажа и выпуск ДЭС под брендом CTM на основе дизельных двигателей Volvo Penta, Mitsubishi, MTU, John Deere и Perkins.
Штаб-квартира CTM находится рядом с Миланом, где также расположен завод Cesano Boscone, специализирующийся на проектировании и производстве дизельных электростанций повышенной мощности.
Компания реализует и индивидуальные проекты, включая станции CTM в кожухе мощностью до 1 МВт с шестицилиндровыми двигателями Mitsubishi.
Топливные баки объёмом от 400 до 900 л, стабильные показатели напряжения и аккумуляторы 400–800 А·ч обеспечивают оптимальный выбор конфигураций под любые задачи.
Продукция CTM отличается удобством обслуживания, компактностью и простотой транспортировки, что делает её востребованной в различных отраслях.
Второй завод Easy Power, расположенный недалеко от Милана, специализируется на выпуске маломощных дизельных генераторов CTM с двигателями Perkins, John Deere и Volvo.
Оборудование производится в открытом исполнении и в шумопоглощающих кожухах, соответствующих требованиям Директивы ЕС 2000/14/EC.
Генераторы мощностью до 250 кВА оснащаются встроенными топливными баками объёмом 140 или 240 литров, обеспечивая автономную работу и соответствие европейским стандартам по шуму и безопасности.
Европейский производитель CTM выпускает широкий ассортимент дизельных электростанций и предлагает разнообразие двигателей под любые задачи.
Благодаря активной складской программе, компания минимизирует сроки изготовления и поставки генераторов. Помимо серийного производства, CTM ведёт научно-исследовательские разработки в области двигателей, работающих на различных видах топлива.
По индивидуальным заказам возможна адаптация силовых установок под конкретные условия эксплуатации и требуемый тип топлива, что делает решения CTM максимально эффективными и долговечными.
Дизельные электростанции CTM и комплектующие
Двигатели
Электростанции CTM оснащаются дизельными двигателями разных конфигураций — с различным числом цилиндров, линейными или V-образными. Модели могут быть как атмосферными, так и с турбонаддувом, интеркулером и электронным управлением.Система впрыска Common Rail снижает расход топлива и уровень выбросов. Все двигатели совместимы с шиной CAN и оснащены воздушными фильтрами со сменными элементами и индикаторами ограничения потока. Вращающиеся и нагревающиеся узлы защищены специальными кожухами для безопасной эксплуатации.
Панели управления
Панели управления CTM соответствуют стандартам CEI, EC и EN. Корпус из листовой стали с классом защиты IP44 обеспечивает надёжность в эксплуатации. В панели используется компактная микропроцессорная система с многоязычным буквенно-цифровым дисплеем, обеспечивающая точный контроль параметров работы станции и простоту управления.- Кнопка ручного запуска:
Тип QM4400.
- Работа в автоматическом режиме:
Тип DST4400 до 650 кВА.
Тип DST4601 для более высоких показателей.
Контроллеры разных поставщиков (по запросу).
Панели управления CTM могут устанавливаться как на самих дизельных электростанциях, так и отдельно. Они оснащаются защитными устройствами для генераторов и элементами дистанционного управления. По запросу переключатели можно разместить внутри панели.
Все панели снабжены статическими зарядными устройствами для аккумуляторов (кроме ручных моделей) и клеммными блоками для подключения к генераторным установкам.
Параллельный режим
Тип DST4601 PXс функциями синхронизации и распределения нагрузки
Контроллеры разных поставщиков
Система охлаждения
Охлаждение двигателей CTM осуществляется радиатором с нагнетательным вентилятором, приводимым в движение ременной передачей или электроприводом. Возможно оснащение отдельными системами охлаждения с дополнительными баками и индикаторами уровня жидкости.
Для генераторов средней и высокой мощности предусмотрен предпусковой подогрев с термостатом и циркуляционным насосом, что обеспечивает стабильный запуск и оптимальный тепловой режим.
Генераторы
Дизельные электростанции СТМ оснащаются генераторами синхронного типа, с тремя фазами, статическим возбуждением, без щеток, с саморегулировкой и автономной вентиляцией, с системами IC-01, IC-0A1, в соответствии с требованием директив IEC 34, VDE 0530, DIN-EN 60034, и подходят для сетей на 50 Гц или на 60 Гц.
Генераторы соответствуют классу защиты IP23 или другому классу по дополнительному запросу. В случае стандартного монтажа используется конфигурация с одним подшипником. По особому запросу возможен монтаж с двумя подшипниками.
Все генераторы, установленные на дизельных электростанциях СТМ, оснащаются автоматическими регуляторами напряжения электронного типа и, по запросу, постоянным магнитом и прочим вспомогательным оборудованием.
Основания
Дизельные электростанции СТМ имеют металлические опорные рамы, изготовленные из секций UNP или стальных конструкций S235 JRUNI7070 в соответствии с требованиями европейских стандартов ASMEIX. Все опорные рамы оснащаются точками крепления, на которых устанавливаются топливные баки.
Дизельные электростанции СТМ – преимущества
- Высокая производительность. Дизельные электростанции СТМ демонстрируют стабильную работу в режиме продолжительной и тяжелой эксплуатации.
- Компактные размеры. ДЭС итальянского производителя отличается небольшими габаритами, что существенно расширяет выбор мест, где может быть установлен агрегат.
- Экономичный расход топлива. Дизельные электростанции СТМ потребляют на 25% меньше топлива, чем большинство их китайских или российских аналогов.
- Низкий уровень шума и вибраций.
Дизельные электростанции СТМ – отличный выбор для тех, кто хочет приобрести надежный и высокопроизводительный агрегат!
Компания «Бриз Моторс» производит блок-контейнеры для дизельных электростанций собственного изготовления. Наши решения позволяют защитить оборудование от внешних факторов, обеспечить стабильную работу ДГУ в любых климатических условиях и сократить затраты на эксплуатацию.
Устройство и варианты исполнения
- Жёсткая стальная каркасная конструкция, рассчитанная на длительный срок службы.
- Теплоизоляция 50–100 мм из негорючего материала, рабочий диапазон температур –60…+40 °С.
- Шумоизоляция с понижением уровня шума до 70 дБ на расстоянии 7 м.
- Возможность установки ДГУ под открытым воздухом без необходимости возведения отдельного здания.
- Базовое оснащение:
- шкаф автоматического ввода резерва (ШАВР),
- ПЗУ для ДГУ 2–3 степени автоматизации,
- шкаф собственных нужд (ШСН),
- освещение и система электроснабжения,
- система отвода отработанных газов.
Преимущества для заказчика
- Заводская готовность — контейнеры полностью укомплектованы и протестированы, сразу готовы к эксплуатации.
- Надежная защита оборудования от осадков, влажности и экстремальных температур.
- Снижение затрат — установка ДГУ возможна без капитального строительства.
- Повышенный комфорт — высокий уровень шумоизоляции позволяет использовать контейнеры рядом с жилыми и административными объектами.
- Скорость реакции — автоматика принимает нагрузку от 15 секунд, обеспечивая бесперебойное питание.
- Гибкость комплектации — от базовой защиты до полностью оснащенного модуля.
- Экономическая эффективность — сочетание импортных дизель-генераторов и российских контейнеров дает оптимальное соотношение цены и качества.
- Удобство эксплуатации — кабельные вводы с сальниками, продуманная система обслуживания.
- Индивидуальный подход — собственное проектное бюро адаптирует решения под конкретные задачи предприятия.
Закажите контейнер для вашей электростанции — специалисты «Бриз Моторс» подберут оптимальное решение, подготовят проект и обеспечат поставку по всей России.
Услуги сервисного центра
- Плановое техническое обслуживание с использованием оригинальных запчастей и расходных материалов.
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей ведущих мировых производителей (FPT/Iveco, Cummins, Perkins, DEUTZ, Mitsubishi, John Deere, Volvo Penta и др.).
- Ремонт силовых генераторов (Leroy Somer, Marelli, Mecc Alte, Stamford).
- Обслуживание судовых двигателей (FPT/Iveco, Craftsman Marine, Nanni Diesel).
- Ремонт любого уровня сложности — от мелкого до капитального (мощностью от 1 до 3800 кВА).
- Пусконаладочные и монтажные работы, включая высоковольтные ДГУ, подключение АВР, РУВН и РУНН.
- Диагностика и ремонт систем: выхлопных, топливных насосов (ТНВД), форсунок, ГТН, автоматики, панелей управления.
- Замер компрессии, проверка под нагрузкой на стендах.
- Программирование и настройка панелей управления, системы параллельной работы нескольких ДЭС.
Преимущества компании
 |  |  |  |  |  |
- Более 1000 выполненных проектов по обслуживанию и ремонту.
- Собственный сервисный центр 600 м² с современным диагностическим оборудованием.
- Мобильные бригады и собственный автопарк для оперативного выезда на объект.
- Круглосуточная поддержка 24/7 — диспетчерская служба всегда на связи.
- Склад запчастей в наличии, оригинальные комплектующие мировых брендов.
- Скидки постоянным клиентам: –7% на расходные материалы, до –15% на ремонтно-восстановительные работы.
- Гарантия 12 месяцев на все выполненные работы.
Дополнительные возможности
- Консультационный выезд специалиста для обследования объекта (от 6000 ₽).
- Подготовка технического задания, плана работ и сметы по результатам диагностики.
- Бесплатное проектирование энергокомплексов при заказе ДГУ у «Бриз Моторс».
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
Выполненные проекты
Склад Бриз Моторс
На складе Бриз Моторс находится свыше 20 дизельных генераторов различных мощностей, которые могут быть доставлены Вам в течение 5 дней после оплаты.
