Главная>Продукция>CTM>MT.910

Дизельная электростанция CTM MT.910 (731 кВт)

CTM MT.910 (731 кВт) - дизельная электростанция на раме

CTM - все модели и цены

Мощность

Номинальная913 кВА / 731 кВт

Резервная1004 кВА / 804 кВт

Напряжение380 В, 3 фазы

Двигатель

MTU 16V2000G25

Вид исполнения:

На раме В контейнере

Дизельная электростанция CTM MT.910 (731 кВт)

Дизельная электростанция CTM MT.910 предлагает 731 кВт номинальной мощности и 804 кВт резервной. ДГУ обладает экономичным уровнем расхода топлива – 140 л/ч при 75% нагрузке. Внутри станции установлен двигатель MTU (Германия) 12V2000G65 объемом 32 литра. Емкость встроенного бака достигает 900 литров. По желанию заказчика агрегат может быть оборудован увеличенным топливным баком. ДГУ CTM MT.910 поставляется на опорной раме. Возможны дополнительные опции: установка станции в шумозащитный кожух, утепленный контейнер или на передвижное шасси.

3 преимущества электростанции MTU (Германия) 730 кВт:

MTU - немецкий производитель дизельных двигателей и комплектных систем для силовых установок (является структурным подразделением корпорации Rolls-Royce Power Systems AG, ранее - Daimler Chrysler).

Система впрыска топлива под давлением до 1500 атмосфер с индивидуальным топливным насосом на каждом цилиндре и управляемыми форсунками отличается повышенной надежностью.
Уменьшенное число трубопроводов и их соединений; топливные магистрали производятся с двойными стенками.
Интенсивная эксплуатация двигателей возможна благодаря особой конструкции картера.

Технические характеристики Комплектация Панель управления Контейнер


Номинальная мощность электростанции (кВт)	731
Двигатель
Производитель двигателя	MTU
Модель двигателя	16V2000G25
Количество и размещение цилиндров	16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт	847
Частота вращения, об/мин	1500
Охлаждение	жидкостное
Объем двигателя (л)	31.84
Объём масляной системы, л	102
Удельный расход топлива, л/кВт*ч	0.255
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час	93.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час	140
Расход топлива при 80% нагрузке	123
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час	186.6
Генератор
Производитель генератора	Marelli
Модель генератора	MJB400MA4
Тип генератора	Синхронный
Стабильность выходного напряжения, %	1
Стабильность выходной частоты, %	1
Класс защиты	IP 23
Габариты и вес (открытое исполнение)
Габариты, мм - открытое	4500x2000x2150
Ёмкость бака, л (на раме)	900
Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч	4.8
Масса, кг - открытая	6700
Габариты и вес (шумозащитный кожух)
Габариты, мм - кожух	6300x2000x2750
Ёмкость бака, л (кожух)	950
Масса, кг - кожух	9400
Описание CTM MT.910 в PDF

Все ДГУ 800 кВт

Стальная сварная рама;
Двигатель MTU с навесным оборудованием;
Стандартный радиатор системы охлаждения;
Генератор (бесщеточный, одноопорный);
Зарядный генератор;
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
Панель управления;
Электростартер;
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
Система топливоподачи с фильтрацией;
Система смазки с фильтрацией;
Система защиты по низкому давлению масла;
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
Регулятор оборотов;
Стандартный глушитель;
Пластиковый топливный бак;
Инструкция по эксплуатации на русском языке;
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С);
Заводской тест;
Гарантия 1 год.

Панель управления COMPACT MAGE

Система COMPACT MAGE позволяет Вам управлять генераторной установкой. Данная система использует передовые цифровые технологии, включая процессор цифровой обработки сигналов, позволяющий полностью контролировать дизель-генератор.

Для управления и диагностики применяется универсальная цифровая сеть CAN — локальная управляющая сеть (устанавливается также в легковых автомобилях и грузовиках): используется устройство сопряжения с двигателями, оборудованными электронным управлением впрыском топлива (CAN SAE J1939 pilotage).

Для генераторной установки с ручным управлением, реализованы следующие основные функции:

Управление запуском/остановом дизель-генератора.
Мониторинг сбоев в работе.
Отображение состояния и контроль генераторной установки.
Анимационное воспроизведение процесса работы.
Интерфейс управления: меню и символы.
Наглядное представление датированного журнала учета действий и ошибок.

Для генераторной установки с возможностью автозапуска, дополнительно реализованы следующие функции:

Визуальная индикация состояния внешней сети.
Автоматический запуск при пропадании сети.
Переключение режимов работы (АВТО/РУЧНОЙ/ТЕСТОВЫЙ).
Индикация работы силовых контакторов при переключении сеть/генератор.

Основные преимущества системы:

Надежность: все задачи выполняются одним устройством, таким образом, количество компонентов, датчиков и соединений минимально.
Универсальность: визуализация параметров и графический дисплей способствуют легкому использованию и быстрому обучению.
Взаимодействие: дистанционный контроль с помощью стандартного порта RS232. Соединение RS232 позволяет загружать параметры и использовать программное обеспечение MODBUS. Сеть CAN (локальная управляющая сеть) обеспечивает сопряжение с дополнительными вводами / выводами и электронную регулировку двигателя.
Помощь при установке: Доступно множество показателей: напряжение, ток, мощность, и др. Ошибки при установке отображаются на дисплее вместе с краткой помощью.

Инструкция блока управления «Compact Mage» с ручным управлением в формате (pdf), 574 Кб.

Инструкция блока управления «Compact Mage» с автоматическим управлением в формате (pdf), 647 Кб

Утепленные контейнеры БАЭСК производства «Бриз Моторс»:

Полностью соответствуют всем требованиям Российского законодательства и подтверждены сертификатом.
ДЭС, установленная в контейнер БАЭСК, показывает стабильную работоспособность при температурах наружного воздуха - 60°
Срок приема нагрузки до 15 секунд.
Удобное и безопасное обслуживание внутри контейнера
Никаких образований конденсата
Любая возможная доп. комплектация контейнера – все зависит только от Ваших пожеланий