Главная>Продукция>CTM>MT.1250

Дизельная электростанция CTM MT.1250 (1 000 кВт)

CTM MT.1250 (1 000 кВт) - дизельная электростанция на раме

CTM - все модели и цены

Мощность

Номинальная1250 кВА / 1000 кВт

Резервная1375 кВА / 1100 кВт

Напряжение380 В, 3 фазы

Двигатель

MTU 12V4000G21

Вид исполнения:

На раме В контейнере

Дизельная электростанция CTM MT.1250 (1 000 кВт)

Дизельная электростанция CTM MT.1250 предлагает 1000 кВт номинальной мощности и 1100 кВт резервной. ДГУ обладает экономичным уровнем расхода топлива – 195 л/ч при 75% нагрузке. Внутри станции установлен двигатель MTU (Германия) 118V2000G65 объемом 48.7 литров. Емкость встроенного бака достигает 1500 литров. По желанию заказчика агрегат может быть оборудован увеличенным топливным баком. ДГУ CTM MT.1250 поставляется на опорной раме. Возможны дополнительные опции: установка станции в шумозащитный кожух, утепленный контейнер или на передвижное шасси.

3 преимущества электростанции MTU (Германия) 1000 кВт:

MTU - немецкий производитель дизельных двигателей и комплектных систем для силовых установок (является структурным подразделением корпорации Rolls-Royce Power Systems AG, ранее - Daimler Chrysler).

Система впрыска топлива под давлением до 1500 атмосфер с индивидуальным топливным насосом на каждом цилиндре и управляемыми форсунками отличается повышенной надежностью.
Уменьшенное число трубопроводов и их соединений; топливные магистрали производятся с двойными стенками.
Интенсивная эксплуатация двигателей возможна благодаря особой конструкции картера.

Технические характеристики Комплектация Панель управления Контейнер


Номинальная мощность электростанции (кВт)	1000
Двигатель
Производитель двигателя	MTU
Модель двигателя	12V4000G21
Количество и размещение цилиндров	12, V-образное
Тип впуска	Турбированный
Максимальная мощность двигателя, кВт	1330
Частота вращения, об/мин	1500
Охлаждение	жидкостное
Объем двигателя (л)	48.7
Объём масляной системы, л	260
Удельный расход топлива, л/кВт*ч	0.26
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час	130.1
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час	195
Расход топлива при 80% нагрузке	0.00
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час	259.9
Генератор
Производитель генератора	Marelli
Модель генератора	MJB400LB4
Тип генератора	Синхронный
Стабильность выходного напряжения, %	1
Стабильность выходной частоты, %	1
Класс защиты	IP 23
Габариты и вес (открытое исполнение)
Габариты, мм - открытое	5000x2000x2500
Ёмкость бака, л (на раме)	1000
Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч	3.8
Масса, кг - открытая	12000
Описание CTM MT.1250 в PDF

Все ДГУ 1000 кВт

Стальная сварная рама;
Двигатель MTU с навесным оборудованием;
Стандартный радиатор системы охлаждения;
Генератор (бесщеточный, одноопорный);
Зарядный генератор;
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
Панель управления;
Электростартер;
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
Система топливоподачи с фильтрацией;
Система смазки с фильтрацией;
Система защиты по низкому давлению масла;
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
Регулятор оборотов;
Стандартный глушитель;
Пластиковый топливный бак;
Инструкция по эксплуатации на русском языке;
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С);
Заводской тест;
Гарантия 1 год.

Панель управления COMPACT MAGE

Система COMPACT MAGE позволяет Вам управлять генераторной установкой. Данная система использует передовые цифровые технологии, включая процессор цифровой обработки сигналов, позволяющий полностью контролировать дизель-генератор.

Для управления и диагностики применяется универсальная цифровая сеть CAN — локальная управляющая сеть (устанавливается также в легковых автомобилях и грузовиках): используется устройство сопряжения с двигателями, оборудованными электронным управлением впрыском топлива (CAN SAE J1939 pilotage).

Для генераторной установки с ручным управлением, реализованы следующие основные функции:

Управление запуском/остановом дизель-генератора.
Мониторинг сбоев в работе.
Отображение состояния и контроль генераторной установки.
Анимационное воспроизведение процесса работы.
Интерфейс управления: меню и символы.
Наглядное представление датированного журнала учета действий и ошибок.

Для генераторной установки с возможностью автозапуска, дополнительно реализованы следующие функции:

Визуальная индикация состояния внешней сети.
Автоматический запуск при пропадании сети.
Переключение режимов работы (АВТО/РУЧНОЙ/ТЕСТОВЫЙ).
Индикация работы силовых контакторов при переключении сеть/генератор.

Основные преимущества системы:

Надежность: все задачи выполняются одним устройством, таким образом, количество компонентов, датчиков и соединений минимально.
Универсальность: визуализация параметров и графический дисплей способствуют легкому использованию и быстрому обучению.
Взаимодействие: дистанционный контроль с помощью стандартного порта RS232. Соединение RS232 позволяет загружать параметры и использовать программное обеспечение MODBUS. Сеть CAN (локальная управляющая сеть) обеспечивает сопряжение с дополнительными вводами / выводами и электронную регулировку двигателя.
Помощь при установке: Доступно множество показателей: напряжение, ток, мощность, и др. Ошибки при установке отображаются на дисплее вместе с краткой помощью.

Инструкция блока управления «Compact Mage» с ручным управлением в формате (pdf), 574 Кб.

Инструкция блока управления «Compact Mage» с автоматическим управлением в формате (pdf), 647 Кб

Утепленные контейнеры БАЭСК производства «Бриз Моторс»:

Полностью соответствуют всем требованиям Российского законодательства и подтверждены сертификатом.
ДЭС, установленная в контейнер БАЭСК, показывает стабильную работоспособность при температурах наружного воздуха - 60°
Срок приема нагрузки до 15 секунд.
Удобное и безопасное обслуживание внутри контейнера
Никаких образований конденсата
Любая возможная доп. комплектация контейнера – все зависит только от Ваших пожеланий

Цена 14 045 594

Выбрать контейнер

Наличие

На складе

Гарантия
24 месяца / 2000 моточасов

Заказать

Преимущества CTM MT.1250:

Высокое качество сборки ДЭС
Срок поставки - 4 недели
Низкий уровень шума
40 тысяч моточасов

Сравните цену:

CTM M.1260 - 1 МВт (1000 кВт)

на двигателе Mitsubishi S12R-PTA

за 14 218 997 руб.

Двигатель MTU 12V4000G21:

Каталог электростанций MTU (Германия)

Модель	Двигатель				Номин. мощность, кВт	Расход, л/ч, 75%	Габариты
Модель	модель	цилиндры	ход поршня	объем	Номин. мощность, кВт	Расход, л/ч, 75%	длина-ширина-высота	масса
Дизельные электростанции на двигателях MTU
MT.1250	12V 4000 G21R	12	170*210	57,2	1000	195	500020002500	12 000
MT.1400	12V 4000 G23R	12	170*210	57,2	1120	212	500020002500	12 000
MT.1650	12V4000G23	12	170*210	57,2	1320	241	500020002500	12 000
MT.1850	12V4000G63	12	170*210	57,2	1480	266	500020002500	12 500
MT.2100	16V4000G23	16	170*210	76,3	1680	306	610023003000	15 500
MT.2300	16V4000G63	16	170*210	76,3	1840	330	610023003000	16 500
MT.2500	20V4000G23	20	170*210	95,4	2040	385	650020002750	17 000
MT.2800	20V4000G63	20	170*210	95,4	2240	420	650020002750	18 000
MT.3050	20V4000G63L	20	170*210	95,4	2440	445	650020002750	20 000

Двигатели MTU укомплектованы системой впрыска Common Rail (разделение процессов создания давления топлива и впрыска).

Контур высокого давления топливной системы включает в себя общую для всех цилиндров топливную рампу, в которой поддерживается неизменно высокое давление топлива.

Впрыск топлива в цилиндр контролируется электронным блоком управления и происходит под очень высоким атмосферным давлением; за один цикл работы двигателя производится несколько коротких точных впрысков.

Благодаря высокой точности электронного управления, специфичной карте впрыска и высокому давлению впрыска, сгорание топлива в цилиндре двигателя происходит с максимальной отдачей.

Несмотря на несколько больший рабочий объем, по сравнению с двигателями той же мощности с традиционной системой прямого впрыска, MTU характеризуются малым удельным расходом топлива.

Больший объем обеспечивает дизелю MTU большую приемистость, что важно для резервных электростанций, принимающих большие единичные нагрузки, нагрузки со значительными пусковыми токами.

Вам требуется составить смету?

Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?

Прислать на email спецификацию Запросить коммерческое предложение