Перегрев — одна из основных причин поломок дизельных генераторов. При длительной работе двигатель выделяет большое количество тепла, и если его не отводить, оборудование быстро выйдет из строя. Системы охлаждения — часть конструкции дизель-генератора (ДГУ), которая помогает технике стабильно работать в любых условиях.
Зачем дизельному генератору система охлаждения
Двигатель на дизеле сильно нагревается из-за высокой нагрузки. Без контура отвода тепла температура быстро выходит за пределы допустимого, что ведет к:
- перегреву и деформации деталей;
- ускоренному износу узлов;
- автоматическому отключению или поломке оборудования.
Охлаждающий блок стабилизирует температурный режим генератора, отводит избыточное тепло и тем самым продлевает срок службы ДГУ. Ее тип стоит подбирать в зависимости от мощности генераторной установки, условий использования и режима работы.

Типы систем охлаждения дизельных генераторов
По принципу отвода тепла выделяют два основных вида: воздушное и жидкостное.
Воздушное
Двигатель охлаждается потоком воздуха, который создает вентилятор. Такой тип прост по конструкции и не требует циркуляции жидкости.
Преимущества:
- низкая стоимость;
- компактность;
- меньшее количество обслуживаемых компонентов.
Недостатки:
- высокий уровень шума;
- чувствительность к температуре окружающей среды;
- ограничение по мощности (обычно до 15–20 кВт).
Где применяется:
Бытовые генераторы, переносные установки, мобильные дизельные электростанции.
Жидкостное (водяное)
Здесь тепло отводится с помощью антифриза или воды, циркулирующей по замкнутому контуру.
Преимущества:
- стабильная работа при температуре до +40 °C и выше;
- высокая эффективность при больших мощностях.
Недостатки:
- требует больше места под радиатор и патрубки;
- нуждается в регулярном обслуживании.
Где применяется:
Промышленные и резервные генераторы, контейнерные ДГУ, а также ДЭС от 20 кВт и выше.
Как охлаждается дизельный генератор
Охлаждающая жидкость проходит по замкнутому контуру: от радиатора — к двигателю, через насос — обратно к радиатору. Принцип работы следующий:
- Термостат включает охлаждение при достижении определенной температуры.
- Радиатор рассеивает тепло.
- Вентилятор усиливает теплообмен, обдувая радиатор.
- В более сложных конфигурациях используется двухконтурная система: отдельно охлаждаются двигатель и масло.
Как выбрать систему охлаждения под свои условия
Если техника будет использоваться на улице в жарком климате — подходит только жидкостное охлаждение. Даже при воздушном типе отвода тепла в помещении необходима качественная вентиляция.
Для резервных или мобильных установок, работающих короткими сессиями, допустимо воздушное охлаждение. Важно учитывать мощность, длительность работы, климат и вентиляцию на объекте.
Обслуживание системы охлаждения
Регулярное техническое обслуживание продлевает срок службы ДГУ и предотвращает перегрев. В рамках регламента важно:
- проверять уровень охлаждающей жидкости;
- менять антифриз каждые 1000 моточасов или по регламенту производителя;
- очищать радиатор от загрязнений;
- следить за герметичностью шлангов и соединений.
