Судовой прогулочный двигатель Iveco (FPT) 4031 M30 (22 кВт)
Судовой прогулочный двигатель Iveco (FPT) 4031 M30 (22 кВт)
FTP 4031 M30 относится к классу прогулочных двигателей. Данная линейка была разработана специально для владельцев частных яхт и катеров. Чаще всего, двигатель FPT 4031 M30 используется на судах некоммерческого применения. Подобные суда эксплуатируются лишь периодически – ради прогулок или рыбалки. Они не предназначены для работы в тяжелых и изнурительных режимах эксплуатации. Предел двигателя FPT 4031 M30 – 800 часов плавания в год. Основные преимущества моделей данной линейки это идеальное соотношение мощности к массе двигателя и высокий КПД, который достигается за счет экономичного расхода топлива.
| Мощность пром. двигателя (кВт) | 22 |
| Мощность пром. двигателя (лс) | 30 |
| Диаметр х Ход (мм) | 75x77,6 |
| Суммарный объем (л) | 1 |
| Сухой вес (кг) | 115 |
| Термодинамический цикл | Дизель 4-х тактный |
| Впуск | Атмосферный |
| Компоновка | 3 цилиндра в ряд |
| Диаметр х Ход (мм) | 75x77,6 |
| Объём двигателя (л) | 1,03 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Двухконтурная система (забортная вода/охлаждающая жидкость |
| Направление вращения маховика | Против часовой стрелки |
| Максимальная мощность, кВт (Л.С.) | 22,1 (30) |
| При оборотах (об/мин) | 3600 |
| Максимальные обороты (об/мин) | 3850 |
| Холостой ход (об/мин) | 850±50 |
| Скорость поршня (м/с) | 9,3 |
| BMEP на максимальном моменте (кг/смІ) | 7,56 |
| Расход топлива при полной нагрузке (г/кВтч @ 2400) | 256 @ 2400 |
| Максимальный расход масла % от расхода топлива | 0,2 |
| Интервал замены масла и фильтров (ч) | 125 |
| Сухой вес (кг) | 115 |
| Габаритные размеры с редуктором (д х ш х в)мм | 643x488x522 |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 22 |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | FPT |
| Модель двигателя | 4031 M30 |
| Количество и размещение цилиндров | 3-рядный |
| Тип впуска | Атмосферный |
| Объем двигателя (л) | 1 |
Преимущества Iveco (FPT) 4031 M30 :
- Соответствие европейским стандартам надежности, безопасности и экологичности.
- Оптимальное соотношение массы и мощности агрегата.
- Один из самых длительных переделов работы для судовых двигателей – 800 часов.
- Высокий межсервисный интервал – 600 часов.
- Оборудование одобрено Российским Речным и Российским Морским регистром судоходства.
- Низкие уровни шума и вредных выбросов.
- Для легких прогулочных судов, с корпусом глиссирующего и полуглиссирующего типа.
Сравните цену:
&NAME=4031 M30&IMG=/upload/resize_cache/iblock/128/510_510_19c4d989b6acbb6f776f8148bd1c330f4/fpt_4031m30.jpg&referer=&WF_ID=7&FORM_TITLE=Запросить коммерческое предложение на поставку){kind=link}
Сложно выбрать? Оставьте заявку.
И специалисты «Бриз Моторс» подберут Вам лучшие предложения.
Оставить заявку
И специалисты «Бриз Моторс» подберут Вам лучшие предложения.