Дизельная электростанция Inmesol AI 220 / IL220 (160 кВт)
Дизельная электростанция Inmesol AI 220 / IL220 (160 кВт)
Inmesol AI-220 (160кВт) дизельный генератор с двигателем FPT N67TE2A рядный, 6 цилиндровый с турбонаддувом, с электронным регулятором оборотов. Генератор: MECC-ALTE ECO 38-2SN синхронный, бесщеточный, IP21, устойчивый к влажной и соленой среде, с электронной регулировкой напряжения DSR. Система управления: В базовой комплектации контрольно-распределительный щит с блоком защиты, на базе контроллера DEEP SEA DSE 3110. Объем бака, л: 320.. Расход топлива, при 75% нагрузке, л/ч: 35,7. Габариты электростанции (д/в/ш): 2360х1035х1938. Вес, кг: 1608.| Электростанцию Inmesol AI 220 / IL220 выгодно купить, если вы готовы переплатить 4 283 703 рублей за испанскую сборку. Аналогичная ДЭС SF.60 (двигатель Iveco N45 SM1A, генератор Marelli), под итальянским брендом CTM, стоит 0 рублей. Сравнить характеристики >>> | |
| Количество фаз | 3 фазы |
| Напряжение (В) | 230/400 В |
| Исполнение | открытое, кожух, контейнер |
| Вид | на раме |
| Страна производства | Испания |
| Цена | 47164 |
| Модель | AI 220 / IL220 |
| Максимальная сила тока, А | 317 |
| Уровень шума, дБ | 69 |
| id товара аналога | 14951 |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 160 |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Объем двигателя (л) | 6.7 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 289 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 193 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 17 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.297 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 47.6 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 35.7 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 23.8 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 36.3 |
| КПД альтернатора | 91.2 |
| КПД силовой установки | 33.1 |
| Габариты, мм - открытое | 2360x1035x1938 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 320 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 6.7 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 9 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 13.4 |
| Масса, кг - открытая | 1608 |
| Габариты, мм - кожух | 3600x1350x2040 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 360 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 7.6 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.1 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 15.1 |
| Масса, кг - кожух | 2475 |
| Размер, мм - контейнер | 4000x2400x2500 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 28 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 56 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 140.1 |
| Масса, кг - контейнер | 3058 |
| Производитель двигателя-строка | Iveco |
| Модель двигателя | N67 TE2A |
| Охлаждение | жидкостное |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 160 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | N67 TE2A |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 193 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 6.7 |
| Объём масляной системы, л | 17 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.297 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 23.8 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 35.7 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 47.6 |
| Генератор | |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 2360x1035x1938 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 320 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 6.7 |
| Масса, кг - открытая | 1608 |
| Габариты и вес (шумозащитный кожух) | |
| Габариты, мм - кожух | 3600x1350x2040 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 360 |
| Масса, кг - кожух | 2475 |
Сравните цену:
Вам требуется составить смету?
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Прислать на email
спецификацию
Запросить
коммерческое предложение
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
