Дизельный генератор (ДГУ) Kipor KDE23SS3, 15 кВт
| Модель | KDE23SS3 |
| Максимальная сила тока, А | 30 |
| id товара аналога | 14940 |
| Количество и размещение цилиндров | 4, рядное |
| Объем двигателя (л) | 2.19 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 27 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 17.8 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 8.5 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.496 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 7.4 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 5.58 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 3.7 |
| Производитель генератора | Kipor |
| Модель генератора | KFS23 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 21.4 |
| КПД альтернатора | 92.6 |
| КПД силовой установки | 19.8 |
| Габариты, мм - кожух | 1570x780x1050 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 65 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 8.7 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 11.6 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 17.5 |
| Масса, кг - кожух | 830 |
| Производитель двигателя-строка | Kipor |
| Производитель | Kipor |
| Модель двигателя | KD488AG |
| Мощность, кВт | 15 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Мощность, кВт | 15 |
| Двигатель | |
| Производитель | Kipor |
| Модель двигателя | KD488AG |
| Количество и размещение цилиндров | 4, рядное |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 17.8 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 2.19 |
| Объём масляной системы, л | 8.5 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.496 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 3.7 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 5.58 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 7.4 |
| Генератор | |
| Производитель генератора | Kipor |
| Модель генератора | KFS23 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (шумозащитный кожух) | |
| Габариты, мм - кожух | 1570x780x1050 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 65 |
| Масса, кг - кожух | 830 |
Дизельный генератор (ДГУ) Kipor KDE23SS3, 15 кВт
Дизельная электростанция (генератор) KDE23SS3 (Китай) номинальной мощностью 15 кВт имеет двигатель Kipor KD488AG объемом 2.19 л, генератор Kipor KFS23, бак 65 л.
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции Kipor KDE23SS3
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
1998 год
Компания Wuxi Worldbest Kama Machinery Co., Ltd. начинает производство дизельных двигателей КМ186 с системой воздушного охлаждения.
1999 год
Открытие в Шанхае международного отдела сбыта. Компания KIPOR совершает первый важный шаг в организации международной экономической деятельности.
2001 год
Компания Wuxi Worldbest Kama Machinery Co., Ltd. Меняет название на Wuxi Kama Power Co., Ltd.
2002 год
Производство первого генератора KGE 1000 Ti с портативным инвертором.
2004 год
Основание компании Wuxi Kipor Power Co., Ltd. Первый портативный дизельный инверторный генератор оснащается дизельным двигателем воздушного охлаждения с горизонтальным расположением вала.
2005 год
Присоединение компании Wuxi Kama Power Co., Ltd. к Wuxi Kipor Power. Основание группы компаний Wuxi Kipor Group.
2008 год
Производство первого генератора изменяемой скорости и постоянной частоты (VSCF) и первого гибридного погрузчика. Генератор VSCF становится прорывом в области технологий производства промышленных генераторов. Гибридный погрузчик становится первым шагом компании KIPOR на пути развития производства высокотехнологичного оборудования.
2009 год
Перемещение штаба компании KIPOR в Kipor Industrial Park в городе Аньчжень. Производство первого двигателя высокого давления 14L и первой генераторной установки, оснащенной данным двигателем. Работы по исследованиям и развитию в области производства данных двигателей свидетельствуют о качественном скачке в технологиях производства двигателей компании KIPOR.
Компания «Бриз Моторс» производит блок-контейнеры для дизельных электростанций собственного изготовления. Наши решения позволяют защитить оборудование от внешних факторов, обеспечить стабильную работу ДГУ в любых климатических условиях и сократить затраты на эксплуатацию.
Устройство и варианты исполнения
- Жёсткая стальная каркасная конструкция, рассчитанная на длительный срок службы.
- Теплоизоляция 50–100 мм из негорючего материала, рабочий диапазон температур –60…+40 °С.
- Шумоизоляция с понижением уровня шума до 70 дБ на расстоянии 7 м.
- Возможность установки ДГУ под открытым воздухом без необходимости возведения отдельного здания.
- Базовое оснащение:
- шкаф автоматического ввода резерва (ШАВР),
- ПЗУ для ДГУ 2–3 степени автоматизации,
- шкаф собственных нужд (ШСН),
- освещение и система электроснабжения,
- система отвода отработанных газов.
Преимущества для заказчика
- Заводская готовность — контейнеры полностью укомплектованы и протестированы, сразу готовы к эксплуатации.
- Надежная защита оборудования от осадков, влажности и экстремальных температур.
- Снижение затрат — установка ДГУ возможна без капитального строительства.
- Повышенный комфорт — высокий уровень шумоизоляции позволяет использовать контейнеры рядом с жилыми и административными объектами.
- Скорость реакции — автоматика принимает нагрузку от 15 секунд, обеспечивая бесперебойное питание.
- Гибкость комплектации — от базовой защиты до полностью оснащенного модуля.
- Экономическая эффективность — сочетание импортных дизель-генераторов и российских контейнеров дает оптимальное соотношение цены и качества.
- Удобство эксплуатации — кабельные вводы с сальниками, продуманная система обслуживания.
- Индивидуальный подход — собственное проектное бюро адаптирует решения под конкретные задачи предприятия.
Закажите контейнер для вашей электростанции — специалисты «Бриз Моторс» подберут оптимальное решение, подготовят проект и обеспечат поставку по всей России.
Услуги сервисного центра
- Плановое техническое обслуживание с использованием оригинальных запчастей и расходных материалов.
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей ведущих мировых производителей (FPT/Iveco, Cummins, Perkins, DEUTZ, Mitsubishi, John Deere, Volvo Penta и др.).
- Ремонт силовых генераторов (Leroy Somer, Marelli, Mecc Alte, Stamford).
- Обслуживание судовых двигателей (FPT/Iveco, Craftsman Marine, Nanni Diesel).
- Ремонт любого уровня сложности — от мелкого до капитального (мощностью от 1 до 3800 кВА).
- Пусконаладочные и монтажные работы, включая высоковольтные ДГУ, подключение АВР, РУВН и РУНН.
- Диагностика и ремонт систем: выхлопных, топливных насосов (ТНВД), форсунок, ГТН, автоматики, панелей управления.
- Замер компрессии, проверка под нагрузкой на стендах.
- Программирование и настройка панелей управления, системы параллельной работы нескольких ДЭС.
Преимущества компании
 |  |  |  |  |  |
- Более 1000 выполненных проектов по обслуживанию и ремонту.
- Собственный сервисный центр 600 м² с современным диагностическим оборудованием.
- Мобильные бригады и собственный автопарк для оперативного выезда на объект.
- Круглосуточная поддержка 24/7 — диспетчерская служба всегда на связи.
- Склад запчастей в наличии, оригинальные комплектующие мировых брендов.
- Скидки постоянным клиентам: –7% на расходные материалы, до –15% на ремонтно-восстановительные работы.
- Гарантия 12 месяцев на все выполненные работы.
Дополнительные возможности
- Консультационный выезд специалиста для обследования объекта (от 6000 ₽).
- Подготовка технического задания, плана работ и сметы по результатам диагностики.
- Бесплатное проектирование энергокомплексов при заказе ДГУ у «Бриз Моторс».
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
Выполненные проекты
Склад Бриз Моторс
На складе Бриз Моторс находится свыше 20 дизельных генераторов различных мощностей, которые могут быть доставлены Вам в течение 5 дней после оплаты.
