| Модель | GV 94 |
| Максимальная сила тока, А | 135 |
| id товара аналога | 14946 |
| Количество и размещение цилиндров | 4, рядное |
| Объем двигателя (л) | 4.76 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 123 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 85 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 13 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.287 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 19.6 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 14.7 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 9.8 |
| Производитель генератора | Mecc Alte |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 38.7 |
| КПД альтернатора | 88.5 |
| КПД силовой установки | 34.2 |
| Габариты, мм - открытое | 2340x760x1710 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 300 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 15.3 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 20.4 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 30.6 |
| Масса, кг - открытая | 1140 |
| Габариты, мм - кожух | 2500x1000x1770 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 210 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 10.7 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 14.3 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 21.4 |
| Масса, кг - кожух | 1500 |
| Размер, мм - контейнер | 3000x1800x2300 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 68 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 136.1 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 340.1 |
| Масса, кг - контейнер | 2290 |
| Производитель двигателя-строка | Volvo |
| Модель двигателя | TD520GE |
| Мощность, кВт | 68 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Мощность, кВт | 68 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | TD520GE |
| Количество и размещение цилиндров | 4, рядное |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 85 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 4.76 |
| Объём масляной системы, л | 13 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.287 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 9.8 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 14.7 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 19.6 |
| Генератор | |
| Производитель генератора | Mecc Alte |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 2340x760x1710 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 300 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 15.3 |
| Масса, кг - открытая | 1140 |
| Габариты и вес (шумозащитный кожух) | |
| Габариты, мм - кожух | 2500x1000x1770 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 210 |
| Масса, кг - кожух | 1500 |
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции Дизельный генератор (ДГУ) 68 кВт GV 94
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
D1146
6 цилиндра (8.1 л.) |
68 кВт
резервная: |
Контейнер
|
||
|
BF6L913CD
6 цилиндра (6.128 л.) |
68 кВт
резервная: |
Контейнер
|
||
|
N45 TM1A
4 цилиндра (4.5 л.) |
68 кВт
резервная: |
Контейнер
|
||
|
N45 TM1A
4 цилиндра (4.5 л.) |
68 кВт
резервная: |
Контейнер
|
Дизельные генераторы 68 кВт - купить в «Бриз Моторс»
Дизельная электростанция (ДГУ) 68 кВт — это энергетическая установка стационарного или передвижного типа, работающая на базе дизельного двигателя внутреннего сгорания. Такие установки традиционно применяются строительными организациями, однако благодаря своей надежности и экономической выгоде сегодня они всё чаще востребованы предприятиями малого и среднего бизнеса: магазинами, объектами общепита, складами и производственными цехами малой площади.
Почему выгодно заказать дизельную электростанцию 68 кВт именно в «Бриз Моторс»?
- Большой опыт поставок ДГУ и энергокомплексов до 14 МВт
- Надежные ДГУ 68 кВт российского и турецкого производства
- Выгодные цены в сравнении с конкурентами
- Проектирование, монтаж и пусконаладочные работы (ПНР)
- Гарантийная поддержка, сервисное сопровождение и ремонт
Тип исполнения ДГУ
В зависимости от планируемого места эксплуатации автономные дизельные генераторы 68 кВт могут быть представлены в следующем исполнении:
- Открытое исполнение — требует обязательного наличия специально оборудованного помещения.
- Стандартный шумозащитный кожух — предназначен для помещений с повышенными требованиями к уровню шума.
- Всепогодный шумозащитный кожух — защищает станцию при размещении на улице, а также снижает шум от работы оборудования.
- Блок-контейнер — обеспечивает надежную защиту от тяжелых климатических условий и вандализма.
- Исполнение на шасси (фургон/машина) — повышает мобильность установки, позволяя быстро перемещать ее между объектами.
ДГУ БМ (Россия)
Дизель-генераторные установки от российского производителя «Бриз Моторс». Мы производим электростанции на двигателях Doosan, Baudouin, Cummins, Mitsubishi и других.
- Бесплатное проектирование при заказе ДГУ: подготовка проектной (ПД) и рабочей документации (РД).
- Реализация проектов под ключ, включая электромонтажные и строительно-монтажные работы (траншеи, кабельные линии, фундаменты, сваи, благоустройство).
- Согласование всех этапов в надзорных органах, получение разрешений на допуск в эксплуатацию от Ростехнадзора.
- Наличие всех лицензий, допусков и аккредитаций в соответствии с законодательством РФ.
Контейнер для ДГУ
Для того чтобы дизельная электростанция мощностью 68 кВт демонстрировала стабильную и продолжительную работу даже в самых тяжелых погодных условиях, компания «Бриз Моторс» наладила производство утепленных контейнеров типа «Север» — БАЭСК.
- Полностью соответствуют требованиям российского законодательства и подтверждены сертификатами.
- Дизельная электростанция 68 кВт в контейнере БАЭСК стабильно работает при температурах до -60 °C.
- Алгоритм автоматики позволяет производить приём нагрузки за минимальное время — до 15 секунд.
- Системы теплоизоляции и обогрева предотвращают образование конденсата.
- Закрытый тип контейнера обеспечивает удобное и безопасное обслуживание ДГУ.
Нужна индивидуальная комплектация контейнера для вашей дизельной электростанции на 68 кВт?
Подробнее о контейнерах для ДГУ «Север» на сайте
Сервисный центр
- Диагностика ДЭС — комплексная проверка оборудования для выявления и предотвращения неисправностей.
- Техническое обслуживание ДГУ — регулярная замена масла, фильтров и расходных материалов, контроль всех систем.
- Текущий и капитальный ремонт двигателей ДГУ — от устранения мелких неисправностей до полного восстановления ресурса.
- Пусконаладочные и монтажные работы — профессиональная установка и настройка оборудования, корректная работа с первого запуска.
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
