Дизельный генератор (ДГУ) EMSA EV 556, 407 кВт
| Количество фаз | 3 фазы |
| Напряжение (В) | 230/400 В |
| Исполнение | открытое, кожух |
| Вид | на раме |
| Цена | 78629 |
| Модель | EV 556 |
| Максимальная сила тока, А | 805 |
| id товара аналога | 14937 |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Объем двигателя (л) | 16.12 |
| Номинальный ток в основном режиме, А | 734 |
| Напряжение, В | 230/400 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 473 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Объём масляной системы, л | 42 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.246 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 100 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 75 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 50 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| КПД двигателя | 42.3 |
| КПД альтернатора | 94.5 |
| КПД силовой установки | 40 |
| Габариты, мм - открытое | 3600x1500x2186 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 1000 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 10 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 13.3 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 20 |
| Масса, кг - открытая | 3493 |
| Габариты, мм - кожух | 4400x1500x2300 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 1000 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 10 |
| Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 13.3 |
| Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч | 20 |
| Масса, кг - кожух | 4343 |
| Размер, мм - контейнер | 6000x2438x2438 |
| Ёмкость бака, л (контейнер) | 1000, 3000 или 5000 |
| Макс. автономия (бак 1000 л.), ч | 13.3 |
| Макс. автономия (бак 2000 л.), ч | 26.7 |
| Макс. автономия (бак 5000 л.), ч | 66.7 |
| Масса, кг - контейнер | 6293 |
| Производитель двигателя-строка | Volvo |
| Производитель | EMSA |
| Модель двигателя | TAD1641GE |
| Мощность, кВт | 407 |
| Страна производства | Турция |
| Охлаждение | жидкостное |
| Мощность, кВт | 407 |
| Двигатель | |
| Производитель | EMSA |
| Модель двигателя | TAD1641GE |
| Количество и размещение цилиндров | 6, рядное |
| Максимальная мощность двигателя, кВт | 473 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем двигателя (л) | 16.12 |
| Объём масляной системы, л | 42 |
| Удельный расход топлива, л/кВт*ч | 0.246 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 50 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/час | 75 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 100 |
| Генератор | |
| Тип генератора | Синхронный |
| Стабильность выходного напряжения, % | 1 |
| Стабильность выходной частоты, % | 1 |
| Класс защиты | IP 23 |
| Габариты и вес (открытое исполнение) | |
| Габариты, мм - открытое | 3600x1500x2186 |
| Ёмкость бака, л (на раме) | 1000 |
| Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч | 10 |
| Масса, кг - открытая | 3493 |
| Габариты и вес (шумозащитный кожух) | |
| Габариты, мм - кожух | 4400x1500x2300 |
| Ёмкость бака, л (кожух) | 1000 |
| Масса, кг - кожух | 4343 |
Дизельный генератор (ДГУ) EMSA EV 556, 407 кВт
Дизельная электростанция (генератор) EV 556 (Турция) номинальной мощностью 407 кВт имеет двигатель Volvo TAD1641GE объемом 16.12 л, бак 1 000 л.
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?
Опции для электростанции EMSA EV 556
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
| Модель | Двигатель | Мощность | Наличие | Цена |
|
Двигатель: EMSA S16R PTAA2
16 цилиндра (65.4 л.) |
Мощность: 1600 кВт |
Цена: 30 343 027 Руб. Дополнительные опции: Контейнер 4 141 049 ₽ |
|
|
Двигатель: EMSA S12R PTA2
12 цилиндра (49 л.) |
Мощность: 1120 кВт |
Цена: 20 848 891 Руб. Дополнительные опции: Контейнер 3 404 862 ₽ |
|
|
Двигатель: EMSA S16R2 PTAW
16 цилиндра (79.9 л.) |
Мощность: 1828 кВт |
Цена: 34 748 642 Руб. Дополнительные опции: Контейнер 4 141 049 ₽ |
|
|
Двигатель: EMSA S12R PTAA2
12 цилиндра (49 л.) |
Мощность: 1226 кВт |
Цена: 22 788 558 Руб. Дополнительные опции: Контейнер 3 404 862 ₽ |
Компания EMSA – турецкий производитель дизельных электростанций начиная с 1977 года. EMSA стала первой компанией в Турции по производству альтернаторов переменного тока, а в 1982 году начала производство дизель-генераторов.
EMSA Generator входит в число производителей электростанций полного цикла. Комплектующие для ДГУ изготавливаются на собственном производстве, в том числе двигатели и генераторы EMSA.
Электростанцию EMSA #ITEM_MODEL# выгодно купить, т.к. благодаря дешевой рабочей силе EMSA предлагает низкие цены на ДЭС. Помимо данной ДЭС мы рекомендуем #ANALOG_NAME# (двигатель #ANALOG_MODEL#, генератор Marelli), под итальянским брендом #BRAND#, стоит #ANALOG_PRICE# рублей. #URL# Сравнить характеристики >>> #URL_END#C 2015 году производство EMSA находится в промышленной зоне города Эскишехир (Турция). Современное предприятие отвечает всем экологическим стандартам и строго соответствуют требованиям TSE и ISO. Площадь завода: 30 тысяч м2.
Турецкие электростанции EMSA от производителя можно приобрести в открытом исполнении или в кожухе. Шумоизоляционный кожух модульного типа окрашен эпоксидной и полиэфирной порошковой краской, имеет степень защиты от атмосферных воздействий – IP23. Кожух разработан проектировщиками EMSA и легок в обслуживании: в комплектации смотровое окно прозрачной панели, запираемые двери с обеих сторон кожуха. Монтаж кожуха выполнен винтом и гайкой, без сварки.
Emsa Jeneratör предлагает оптимальный выбор генераторных установок в широком диапазоне мощностей от 10 кВт до 2000 кВт.
В компании "Бриз Моторс" вы можете заказать дизель-генераторные установки EMSA с двигателем Deutz, EMSA и Volvo в диапазоне мощностей от 40 кВт до 600 кВт.
На двигателе Perkins - дизельные электростанции мощностью от 40 кВт до 2000 кВт.
Электростанции мощностью более 1000 кВт с двигателем Mitsubishi стоимостью от 173 539 €.
Основа дизель-генераторов турецкого бренда – это дизельные двигатели и силовые установки мировых производителей – Perkins, Deutz, Weichai, Baudouin, Volvo, Mitsubishi, а также двигателей EMSA.
Диапазон мощности дизель-генераторов EMSA от 16 кВт до 2000 кВт.
Компания «Бриз Моторс» производит блок-контейнеры для дизельных электростанций собственного изготовления. Наши решения позволяют защитить оборудование от внешних факторов, обеспечить стабильную работу ДГУ в любых климатических условиях и сократить затраты на эксплуатацию.
Устройство и варианты исполнения
- Жёсткая стальная каркасная конструкция, рассчитанная на длительный срок службы.
- Теплоизоляция 50–100 мм из негорючего материала, рабочий диапазон температур –60…+40 °С.
- Шумоизоляция с понижением уровня шума до 70 дБ на расстоянии 7 м.
- Возможность установки ДГУ под открытым воздухом без необходимости возведения отдельного здания.
- Базовое оснащение:
- шкаф автоматического ввода резерва (ШАВР),
- ПЗУ для ДГУ 2–3 степени автоматизации,
- шкаф собственных нужд (ШСН),
- освещение и система электроснабжения,
- система отвода отработанных газов.
Преимущества для заказчика
- Заводская готовность — контейнеры полностью укомплектованы и протестированы, сразу готовы к эксплуатации.
- Надежная защита оборудования от осадков, влажности и экстремальных температур.
- Снижение затрат — установка ДГУ возможна без капитального строительства.
- Повышенный комфорт — высокий уровень шумоизоляции позволяет использовать контейнеры рядом с жилыми и административными объектами.
- Скорость реакции — автоматика принимает нагрузку от 15 секунд, обеспечивая бесперебойное питание.
- Гибкость комплектации — от базовой защиты до полностью оснащенного модуля.
- Экономическая эффективность — сочетание импортных дизель-генераторов и российских контейнеров дает оптимальное соотношение цены и качества.
- Удобство эксплуатации — кабельные вводы с сальниками, продуманная система обслуживания.
- Индивидуальный подход — собственное проектное бюро адаптирует решения под конкретные задачи предприятия.
Закажите контейнер для вашей электростанции — специалисты «Бриз Моторс» подберут оптимальное решение, подготовят проект и обеспечат поставку по всей России.
Услуги сервисного центра
- Плановое техническое обслуживание с использованием оригинальных запчастей и расходных материалов.
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей ведущих мировых производителей (FPT/Iveco, Cummins, Perkins, DEUTZ, Mitsubishi, John Deere, Volvo Penta и др.).
- Ремонт силовых генераторов (Leroy Somer, Marelli, Mecc Alte, Stamford).
- Обслуживание судовых двигателей (FPT/Iveco, Craftsman Marine, Nanni Diesel).
- Ремонт любого уровня сложности — от мелкого до капитального (мощностью от 1 до 3800 кВА).
- Пусконаладочные и монтажные работы, включая высоковольтные ДГУ, подключение АВР, РУВН и РУНН.
- Диагностика и ремонт систем: выхлопных, топливных насосов (ТНВД), форсунок, ГТН, автоматики, панелей управления.
- Замер компрессии, проверка под нагрузкой на стендах.
- Программирование и настройка панелей управления, системы параллельной работы нескольких ДЭС.
Преимущества компании
 |  |  |  |  |  |
- Более 1000 выполненных проектов по обслуживанию и ремонту.
- Собственный сервисный центр 600 м² с современным диагностическим оборудованием.
- Мобильные бригады и собственный автопарк для оперативного выезда на объект.
- Круглосуточная поддержка 24/7 — диспетчерская служба всегда на связи.
- Склад запчастей в наличии, оригинальные комплектующие мировых брендов.
- Скидки постоянным клиентам: –7% на расходные материалы, до –15% на ремонтно-восстановительные работы.
- Гарантия 12 месяцев на все выполненные работы.
Дополнительные возможности
- Консультационный выезд специалиста для обследования объекта (от 6000 ₽).
- Подготовка технического задания, плана работ и сметы по результатам диагностики.
- Бесплатное проектирование энергокомплексов при заказе ДГУ у «Бриз Моторс».
Запросить коммерческое предложение
Нужна консультация отдела продаж или инженера для расчета проекта - звоните:
или пришлите запрос на
Выполненные проекты
Склад Бриз Моторс
На складе Бриз Моторс находится свыше 20 дизельных генераторов различных мощностей, которые могут быть доставлены Вам в течение 5 дней после оплаты.
